[其他]改進的微波著陸系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101986000003031 | 申請日: | 1986-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN1004448B | 公開(公告)日: | 1989-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 約翰·J·奇舒姆 | 申請(專利權(quán))人: | 森德斯特蘭德數(shù)據(jù)控制公司 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 李強 |
| 地址: | 美國.華盛*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 微波著陸系統(tǒng)(MLS)中的獨立飛機引導(dǎo)監(jiān)測系統(tǒng)和用于小機場的縮小MLS。附加固定射束(FB)被加進MLS時序格式中。用不同固定天線順序發(fā)射成對FB,一對射向跑道中線的左和右側(cè),另一對射向預(yù)期下滑線的上和下方。第一組成對FB在跑道中線重迭,使沿中線進場的飛機接收到表示進場正確的相等信號強度。向中線一側(cè)偏航的飛機接收到這一側(cè)的射束信號強度較大,而另一側(cè)射束的信號強度較小,用仰角引導(dǎo)射束能得到類似的引導(dǎo)。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進 微波 著陸 系統(tǒng) | ||
【主權(quán)項】:
暫無信息
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