[其他]二沖程發動機的排氣裝置無效
| 申請號： | 85107523 | 申請日： | 1985-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN85107523B | 公開（公告）日： | 1987-04-22 |
| 發明（設計）人： | 首藤伸二 | 申請（專利權）人： | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號： | F01N7/08 | 分類號： | F01N7/08 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 宋敏 |
| 地址： | 日本神戶市中*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 用于至少一對氣缸的二沖程發動機的排氣裝置，在兩氣缸的排氣口間接有壓力傳遞通路，此通路中靠近排氣口處各有自動控制的通斷閥以連接導向通路、方向轉換通路和外部連接通路。這些通路大部設在氣缸的壁內，外部連接通路和驅動機構則集中安裝在發動機的一側，以便縮小體積，便于組裝調整。工作時在低轉速下開啟閥門，將正壓力波作于排氣口以防止混合氣體泄漏而提高出力，在高轉下關閉閥門以提高出力。故發動機在高低轉速下都有高輸出。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 二沖程發動機 排氣裝置 | ||
【主權項】：
1.至少一對氣缸的二沖程發動機的排氣裝置，兩個氣缸的排氣口之間配置有壓力傳遞通路，壓力傳遞通路中接近排氣口的部分分別裝有由驅動機構根據發動機轉速控制其打開或關閉的通斷閥，本發明的特征是，壓力傳遞通路由氣缸排氣口附近氣缸壁內通向氣缸蓋的導向通路，氣缸蓋壁內并與導向通路接通的方向轉換通路和與換向通路接通的外部連接通路所組成，該壓力傳遞通路和驅動機構均置于發動機的同一側。
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