[其他]飛機分級設計和制造方法無效
| 申請號： | 85108795 | 申請日： | 1985-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN85108795A | 公開（公告）日： | 1987-06-24 |
| 發明（設計）人： | 威廉姆·W·弗克斯 | 申請（專利權）人： | 弗克斯兄弟有限公司 |
| 主分類號： | B64C1/26 | 分類號： | B64C1/26;B64C39/12;G01B3/14 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 鄭松宇,李毅 |
| 地址： | 美國加利福*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 各種尺寸飛機分級系列的設計和制造方法，借助于這種方法，通過保持各型號之間有等比例的結構型式，最大程度地重復使用制造飛機零件、組件和部件的模具、型架、樣板或其他工具，使制造成本最低。采用了前掠翼、大展弦比機翼結構，允許飛機結構型式具有前掠主機翼翼面、鴨式翼面、裝在機身后部的垂直尾翼和推進系統。避免在機身中部設立主機翼的連接位置，以便于這一段機身的設計和制造，并允許利用在各種型號之間有十分相同的機身頭部和尾部。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 飛機 分級 設計 制造 方法 | ||
【主權項】：
1、制造飛機尺寸分級系列中具體型號的方法包括下列步驟：用對該系列所有型號共用的第一套工具生產該具體型號專用的機身頭部錐體。該第一套工具具有固定的和可變的二種參數；用對該系列所有型號共用的第二套工具生產該具體型號專用的機身尾段。該第二套工具具有固定的和可變的二種參數；用第三套具有固定和可變參數的工具制造專用于該具體型號的梯形鴨式翼面；用第四套具有固定和可變參數的工具制造專用于該具體型號的梯形主機翼翼面；用第五套具有固定和可變參數的工具制造專用于該具體型號的梯形垂直尾翼；生產與該型號任務要求相配的機身中段；將該機身頭部錐體與該機身中段的前端相連接；將該機身尾段與該機身中段的后端相連接；將該鴨式翼面裝在該機身頭部錐體上；將該機翼裝在該機身尾段上；將垂直尾翼裝在該機身尾段上；以及將對該型號來說功率適當的推進裝置固定到該尾段上去。
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