[其他]制冷循環裝置無效
| 申請號： | 85109118 | 申請日： | 1985-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN85109118B | 公開（公告）日： | 1988-09-14 |
| 發明（設計）人： | 飯島等;浜宏明 | 申請（專利權）人： | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號： | F25B1/00 | 分類號： | F25B1/00;F25B31/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 曹永來 |
| 地址： | 日本東京都千*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明涉及一種由一組冷凝器和蒸發器及2臺壓縮機組成的制冷循環裝置。該裝置把第2壓縮機的吸入管接在連接蒸發器出口的第1壓縮機吸入管的上升管路中，該上升管路的上流側和第2壓縮機吸入管間還設有開閉閥的旁通回路，閥門在第2壓縮機單獨運轉時打開，以保證充分供油。因此當第2壓縮機在含有液態制冷劑的狀態下單獨運轉時，液態制冷劑也不會積存到第1壓縮機內，從而防止產生壓縮機潤滑不良和油溫過度上升等現象，成為高效又可靠的制冷循環裝置。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 制冷 循環 裝置 | ||
【主權項】：
1.一種制冷循環裝置，具有與一組冷凝器和蒸發器共同形成制冷循環的第1和第2壓縮機，為使這兩個壓縮機內部的油量均等，用均油管將其相互連接起來，第1壓縮機的吸入管與蒸發器出口側的低壓配管相連接，在第1壓縮機的吸入管上設有制冷劑上升的上升管路，同時第2壓縮機的吸入管與第1壓縮機的吸入管分岔相連，其特征為在上述的制冷循環裝置上，將第2壓縮機的吸入管與所述的上升管路相連接，并且在該上升管路的上流側與第2壓縮機的吸入管之間設置具有開閉閥的旁通回路，該開閉閥在第2壓縮機單獨運轉時處于打開的狀態。
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