[其他]高速柴油機缸孔激光熱處理工藝無效
| 申請號： | 86100097 | 申請日： | 1986-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN86100097A | 公開（公告）日： | 1987-07-15 |
| 發明（設計）人： | 李魯伯;張永生 | 申請（專利權）人： | 山東省交通廳青島發動機廠 |
| 主分類號： | C21D1/09 | 分類號： | C21D1/09;C21D11/00 |
| 代理公司： | 山東省專利服務處 | 代理人： | 王華 |
| 地址： | 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | 本發明屬于高速柴油機缸孔激光熱處理工藝，其目的用以取消干式氣缸套。采用千瓦級CO2激光束對缸孔內壁進行不等螺距掃描，處理材質為普通灰鑄鐵。根據柴油機缸孔磨損特征，掃描過程中，激光束功率與掃描軌跡呈非線性或線性變化。激光處理后，缸孔變形小，缸孔表面硬度大幅度提高，具有較高的耐磨和耐腐蝕性能，使用壽命超過硼鐵氣缸套，減少了加工工序，節省了設備投資，降低了產品成本。本工藝具有顯著的生產效益和社會效益。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 高速 柴油機 激光 熱處理 工藝 | ||
【主權項】：
1、一種高速柴油發動機氣缸體缸孔激光表面熱處理工藝，其特征是：(1)為提高激光吸收率以及適應大批量生產的要求，黑化工藝采用快速磷化工藝(2)為控制激光處理后缸孔變形以及針對高速柴油機缸孔實際最大磨損點在上止點附近的特點，建立起磨損值的數學模型，激光掃描軌跡采用不等螺距螺旋線掃描軌跡，掃描過程中，激光束功率按上述數學模型與掃描軌跡呈非線性或線性關系變化(3)本工藝取消原機硼鑄鐵氣缸套(4)氣缸體材質為普通灰鑄鐵，沖天爐熔煉，砂型鑄造。
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