[其他]分流汽輪機無效
| 申請號： | 86102240 | 申請日： | 1986-04-05 |
| 公開（公告）號： | CN86102240A | 公開（公告）日： | 1987-10-28 |
| 發明（設計）人： | 李國清 | 申請（專利權）人： | 李國清 |
| 主分類號： | F01D1/08 | 分類號： | F01D1/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 北京市石*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | 分流汽輪機是以蒸汽為工質的熱能動力裝置。其主要特征1、葉片為立體三角形，余速葉片為弧形板條式。2、排汽導向葉片無焓降，余速葉片無反動度。3、噴嘴為縮放型，徑向輻射。4、葉輪整體為中間葉輪大、兩側葉輪小的鼓形圓周體。分流汽輪機的優點1、經典型機組的理論數據計算，在同樣蒸汽流量與焓降條件下，單機功率可比軸流汽輪機提高4倍以上。2、汽輪機無軸向推力。3、結構簡單，制造時間與費用可大幅度下降。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 分流 汽輪機 | ||
【主權項】：
1、分流汽輪機與傳統的軸流汽輪機，同是以蒸汽為工質的熱能動力裝置。軸流汽輪機的擴容方式為，沿軸向逐級增加葉片的長度，形成漸擴的容積通道。分流汽輪機以分流的方式達到蒸汽擴容的條件，使汽輪機能夠達到較理想的做功工況：(1)汽流與葉片速度比：X=0.5；(2)蒸汽熱能集中使用。汽輪機能達到較高的熱效率。其主要特征為：a.葉輪整體為中間葉輪直徑大，兩側葉輪直徑小的鼓型園周體。b.噴咀為縮放型，在葉輪中間徑向幅射。c.主葉片為立體三角形，余速葉片為曲線板條式。d.排汽導向葉片無焓降，余速葉片無反動度。
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