[其他]沒(méi)有內(nèi)胎的車輛輪胎無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86102720 | 申請(qǐng)日： | 1986-04-17 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN86102720A | 公開(kāi)（公告）日： | 1986-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 圣地亞哥·約格 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 圣地亞哥·約格 |
| 主分類號(hào)： | B60C7/10 | 分類號(hào)： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人： | 石小梅,王彥斌 |
| 地址： | 阿根廷門多*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本項(xiàng)發(fā)明是有關(guān)一種用于各種車輛的新型車胎，它具有特殊的設(shè)計(jì)，用幾乎是實(shí)心的橡膠制作，不用內(nèi)胎和內(nèi)胎的附件，也不需要外充氣體使其膨脹，本身即能維持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)所需的彈性和緩沖特性。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沒(méi)有 內(nèi)胎 車輛 輪胎 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
一種用于車輛的輪胎，其特征是：這種輪胎內(nèi)有一拱狀的空腔，其表面大約為輪胎整個(gè)表面(內(nèi)表面和外表面)的百分之五十，當(dāng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不需外加空氣即可產(chǎn)生緩沖和彈性效應(yīng)；在輪胎基部有兩條特殊形狀的唇狀突起，當(dāng)輪胎裝到輪緣上時(shí)，兩者相互結(jié)合，在其上部形成波狀起伏(即空腔基部下面)，在這上面嵌裝調(diào)緊帶以施加其緊固力；在輪胎內(nèi)部附加一根調(diào)緊帶，可從空腔裝入并緊固在構(gòu)成上述空腔基部的唇狀突起上，這根帶子可為硬塑料或金屬帶，或特種塑料條等；調(diào)緊帶的調(diào)緊裝置(小齒輪)裝在氣門的入口，可用由塑料、金屬等制作的小工具旋轉(zhuǎn)而起機(jī)械的繃緊作用。
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