[其他]閉路式列車動靜檢查器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86106411 | 申請日： | 1986-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN86106411A | 公開（公告）日： | 1987-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姚猛 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津鐵路工程學(xué)校實(shí)習(xí)工廠 |
| 主分類號： | B61K9/00 | 分類號： | B61K9/00 |
| 代理公司： | 鐵道部科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所鐵路專利咨詢服務(wù)中心 | 代理人： | 梁紹明,高家福 |
| 地址： | 天津市河北區(qū)*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 閉路式列車動靜檢查器是一種用于檢查列車車輪動靜狀態(tài)的自動控制裝置。它是由接收踏板、放大電路板、繼電器三部分組成。接收踏板由底座、永久磁鐵、線圈、環(huán)氧樹脂充填物、外殼及引出線組成。放大電路板由振蕩級、選頻放大級及功放級組成，級間采用變壓器耦合方式。本發(fā)明能可靠地檢查列車的動靜狀態(tài)。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 閉路 列車 動靜 檢查 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種適用于鐵路信號系統(tǒng)的自動控制裝置，由接收踏板(1)，放大電路板(2)，繼電器(3)組成。本發(fā)明的特征在于接收踏板由一個線圈(7)、永磁鐵心(8)、引出線(12)、底座(9)、外殼(10)、環(huán)氧樹脂充填物(11)組成，線圈(7)繞成倒錐形，安裝在永磁鐵心(8)的頂部。
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