[其他]車用汽油機螺旋進氣分層燃燒系統無效
| 申請號： | 86203904 | 申請日： | 1986-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN86203904U | 公開（公告）日： | 1987-04-29 |
| 發明（設計）人： | 胡大公 | 申請（專利權）人： | 浙江大學 |
| 主分類號： | F02M55/00 | 分類號： | F02M55/00 |
| 代理公司： | 浙江大學專利代理事務所 | 代理人： | 張法高 |
| 地址： | 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 車用汽油機螺旋進氣分層燃燒系統，屬于車用汽油機燃燒系統。它由分支雙層進氣管(以下簡稱雙層進氣管)，雙層螺旋進氣道，常規車用化油器，常規火花塞和布置在活塞頂部的燃燒室所組成。它能利用化油器等常規供油系統代替汽油高壓噴射系統組成分層燃燒系統，以達到汽油機提高壓縮比，降低比油耗和減少排氣中主要有害成分的目的。它適用各種功率和轉速的車用汽油機。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 汽油機 螺旋 分層 燃燒 系統 | ||
【主權項】：
1、一種車用汽油機燃燒系統，它具有化油器、進氣管、進氣道、火花塞、燃燒室，其特征在于所說的進氣管為具有分支結構和進氣隔板[13]的雙層進氣管[1]，它的一路經空氣節流閥[11]與大氣相通，另一路經化油器節流閥[9]與化油器[10]相接，空氣節流閥與化油器節流閥同步操作，所說的進氣道為帶有隔板的雙層螺旋進氣道[2]，所說的燃燒室為布置在活塞頂部靠近中央的半分開式燃燒室[6]。
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