[其他]保壓內胎無效
| 申請號： | 86204790 | 申請日： | 1986-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN86204790U | 公開（公告）日： | 1987-09-09 |
| 發明（設計）人： | 何先成 | 申請（專利權）人： | 何先成 |
| 主分類號： | B60C23/00 | 分類號： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 四川省成都市武侯*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 保壓內胎是利用輪胎氣壓不足時產生的變形使氣泵自動泵氣，只要內胎未被扎破，就一直無須另外給輪胎加氣，即使自動充氣部分損壞，仍可按常規方法加氣使用。當由于車輛停放等原因輪胎壓力正常泄漏至3kg/cm2以下時，于行駛中泵自動進行充氣，大約經4-6km就可恢復額定壓力。保壓內胎特別適用于自行車、摩托車等車輛所使用的輕型輪胎，有利于提高輪胎的使用壽命，保證良好的行駛性能，減少維護和免除加氣工作；結構簡單，對整車外觀無影響。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 內胎 | ||
【主權項】：
一種保壓內胎，該保壓內胎由自動充氣氣門嘴，內胎(20)和作動彈簧(3)組成，在內胎(20)上裝有氣門嘴座(6)，并由墊圈(4)和螺母(5)將氣門嘴座(6)固定在內胎(20)上；其特征在于作動彈簧(3)的一端固接有墊片(2)，墊片(2)與內胎(20)上的加厚部份(1)接觸，作動彈簧(3)的另一端與導桿和活塞頭部連為一體的有中心通道的活塞(8)接觸，在活塞(8)的中部裝有橡膠管(18)，并在該活塞頭部內孔內復位彈簧(16)的內側裝有兩端具有十字形槽的塑料塊(10)，在氣門嘴座(6)上端由螺紋方式連接有活塞套(7)，活塞套(7)與外套(9)之間由密封墊(11)密封，活塞(8)的頭部外園和氣門嘴座(6)的頂端裝有密封圈(17)，所述活塞(8)頭部內孔裝有復位彈簧(16)，復位彈簧(16)的另一端與密封墊(11)相接觸，在活塞套(7)的外螺紋上裝有外套(9)，進氣閥回位彈簧(15)位于外套(9)的上部內孔下端，所述彈簧(15)的上端裝有進氣閥(14)，進氣閥體(12)與外套(9)采用螺紋連接，密封圈(13)位于外套(9)上端與進氣閥體(12)相連接的窄縫處。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于何先成，未經何先成許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/patent/86204790/，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
