[其他]加大膨脹比的變壓縮比內燃機無效
| 申請號: | 86207765 | 申請日: | 1986-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN86207765U | 公開(公告)日: | 1987-08-19 |
| 發明(設計)人: | 錢致疆 | 申請(專利權)人: | 吉林工業大學 |
| 主分類號: | F02B75/38 | 分類號: | F02B75/38;F02D15/00 |
| 代理公司: | 機械工業部吉林工業大學專利事務所 | 代理人: | 邵銘康,李勝武 |
| 地址: | 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 一種加大膨脹比的變壓縮比往復活塞式內燃機,通過把曲軸安裝在偏心軸的偏心孔內,且使曲軸齒輪與跟偏心軸同心安裝的齒圈相互嚙合(齒數比為1∶3)來獲得大于壓縮比的膨脹比。當控制操縱桿使齒圈轉動時,壓縮比隨即發生變化,該機當偏心軸的偏心距大于曲柄半徑的一半時,可節油15%以上,壓縮比可隨負荷改變,可使用多種燃料,可選擇較大的點火提前角,可降低余氣系數,因動力輸出軸是曲軸轉速的一半可簡化變速箱。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 加大 膨脹 壓縮比 內燃機 | ||
【主權項】:
1、一種由缸體、缸蓋、油底殼、曲軸、連桿、活塞、飛輪、配氣機構、供給系統、潤滑系統、冷卻系統組成的內燃機,其特征在于曲軸主軸頸安裝在偏心軸的偏心孔內,固定于曲軸一側的曲軸齒輪與齒圈嚙合,二者的齒數比為1∶3,曲軸齒輪分度圓直徑等于偏心孔的偏心距。
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