[其他]可控變排量增壓器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87102106 | 申請日： | 1987-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN87102106A | 公開（公告）日： | 1988-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周永升;周滇曄 | 申請（專利權(quán)）人： | 周永升 |
| 主分類號： | F02D23/00 | 分類號： | F02D23/00 |
| 代理公司： | 株洲市專利事務(wù)所 | 代理人： | 陳群 |
| 地址： | 湖南省株洲市董*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 可控變排量增壓器。屬于發(fā)動機增壓裝置。為解決一般增壓器的排量在轉(zhuǎn)速和負荷兩方面均不能全程與發(fā)動機相適應(yīng)的矛盾，本發(fā)明采用了可調(diào)弧形滑塊對增壓器的進氣體積實現(xiàn)按需變化，并由一套自動滑閥式控制系統(tǒng)進行控制。從而提高了中低速段的增壓效果，使噸貨百公里油耗節(jié)約30％，且無損于原車壽命，而運貨能力提高一倍以上。本發(fā)明還采用變排量操縱負荷，取代常規(guī)變進氣壓的方式，減少了能量損失。且備有自動電磁離合器，因而減免了供氣損失。且改裝簡便經(jīng)濟。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 可控 排量 增壓 | ||
【主權(quán)項】：
1、一種可控變排量增壓器，包括齒形皮帶輪(2)，增壓器蓋板(4)，中心軸(5)，鼓筒(6)，壓縮汽缸缸體(7)和葉片組合(8)，以及電磁離合器(3)，其特征在于所述的鼓筒(6)外徑與汽缸缸體(7)內(nèi)徑的幾何位置為相割關(guān)系，且鼓筒(6)的幾何中心與葉片旋轉(zhuǎn)中心的偏心距優(yōu)選為相對汽缸缸體(7)直徑比值的0.08～0.13而在進氣腔上部裝有一控制電磁離合器(3)的自動電開關(guān)(1)，且在增壓器進出氣腔之間有一旁通閥(13)，此外，在汽缸缸體(7)的右下側(cè)進氣段設(shè)有一活動弧形滑塊(10)，該弧形滑塊(10)與后面的執(zhí)行活塞(12)相連，且受控于滑閥控制機構(gòu)(11)。
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