[其他]使用壓縮氣態流體的往復機活塞和裝有這種活塞的機器無效
| 申請號: | 87105668 | 申請日: | 1987-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN87105668A | 公開(公告)日: | 1988-03-02 |
| 發明(設計)人: | 簡·弗里德里克·麥爾奇奧爾 | 申請(專利權)人: | 簡·弗里德里克·麥爾奇奧爾 |
| 主分類號: | F02F3/02 | 分類號: | F02F3/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 馬江立 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 活塞(1)裝有連續的活塞環(3),以替代常規用的分裂開的環。不管工作條件如何,該活塞環的內徑大于活塞(1)基體(4)的外徑當活塞環(3)在汽缸的外部時,其外徑等于或稍大于汽缸(2)的內徑。為避免在汽缸(2)中發生卡死的危險,確定了活塞環(3)的各種參數。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 使用 壓縮 氣態 流體 往復 活塞 裝有 這種 機器 | ||
【主權項】:
1、一種利用壓縮氣態流體的往復機的活塞,例如內燃發動機的活塞,或外燃發動機和壓縮機的活塞,這種活塞適合于在汽缸中滑動並至少裝有一個最好是金屬的堅固的活塞環,該環為回轉體形,是連續的,即不裂開,其外表面至少在其高度為H的部分是圓柱形的並具有一條平行于活塞軸線的母線,其內徑至少在與汽缸相對的圓柱形支承表面的H部分的每一點超過活塞體的外徑,而不管上述活塞的工作條件如何,並且這種活塞還包括從油槽取油的供潤滑油裝置,其中:a、活塞環當其未裝入汽缸並與汽缸的溫度相同時,其外徑至少等于,或最好稍大于汽缸的內徑,其比值約等于1.001;b、活塞環的最大厚度t相對于其直徑D的比t/D在上述高度H的每一點上至多等于極限K=Plim/2σel,其中Plim是活塞環在汽缸上的最小接觸壓力,超過此最小接觸壓力便可能發生卡死現象,σel是活塞環材料的彈性極限,c、活塞環通過連接裝置連接到活塞體上,該連接裝置這樣配置,使得這些連接裝置在工作中在任何情況下都不能在活塞環和汽缸之間產生高于Plim的接觸壓力;d、高度H要充分高,以保證在工作中能在活塞環和汽缸之間建立起能在其中形成足夠油膜厚度的液體動壓力。
下載完整專利技術內容需要扣除積分,VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于簡·弗里德里克·麥爾奇奧爾,未經簡·弗里德里克·麥爾奇奧爾許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/patent/87105668/,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用液壓或氣動傳動的自由活塞馬達
- 下一篇:“輕水”滅火器的防腐方法





