[其他]一種燃油乳化節油裝置無效
| 申請號： | 87205688 | 申請日： | 1987-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN87205688U | 公開（公告）日： | 1988-05-18 |
| 發明（設計）人： | 鄭業 | 申請（專利權）人： | 浙江省瑞安市超聲電器廠 |
| 主分類號： | F02M25/02 | 分類號： | F02M25/02 |
| 代理公司： | 浙江省專利事務所 | 代理人： | 陳向東 |
| 地址： | 浙江省瑞*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一種燃油乳化節油裝置，特別適用于以輕重柴油為燃料的內燃機上不用化工添加劑的油水直接乳化節油裝置。該裝置由乳化室內的液哨噴嘴震動簧片、油定壓室、水定壓室、分流室和混和管等組成。各室內部既用薄壁隔墻，又用量孔溝通，形成組合連通腔。該裝置可用柴油機本身的輸送泵作動力源，使油水直接乳化，摻水比例設有一微調芯子在不停機時就可按需要比配進行調節，該裝置結構簡單，運行可靠，便于壓鑄成型，成本低廉，有顯著的經濟效益和社會效果。而且重量輕，體積小，整個裝置只是輸送泵管路上的擴大部分，是一種內燃機節油的優化和實用化技術。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃油 乳化 節油 裝置 | ||
【主權項】：
1、一種燃油乳化節油裝置，由乳化室(9)內的液哨噴嘴(2)震動片(3)及油定位室(17)，水定壓室(14)分流室(16)混和管(11)和微調芯子(10)等組成，其特征在于：、油定壓室(17)水定壓室(14)，分流室(16)分別位于乳化室的各側，并相對于乳化室(9)成垂面開口，在分流室(16)里有滯留通道結構；、油定壓室(17)水定壓室(14)分流室(16)與乳化室(9)混和管(11)有互為相鄰的隔墻(4)(15)(20)等相隔，各室之間有量孔(5)(8)(12)和溢口(6)(18)等溝通，組成聯合通腔，每一個量孔或溢口代替一條管路；、在水定壓室(14)的引水道(7)有一個微調芯子(10)，其圓周上有若干個不同孔徑的比例量孔。
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