[其他]雙程循環發動機換氣閥無效
| 申請號： | 88102531 | 申請日： | 1988-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN88102531A | 公開（公告）日： | 1988-11-16 |
| 發明（設計）人： | 保羅·德斯蒙德·戴利;馬克·艾倫·布魯克斯;羅伯特·愛德華德·法利斯 | 申請（專利權）人： | 聯合訊號公司 |
| 主分類號： | F01L1/38 | 分類號： | F01L1/38;F01L35/04;F02D9/04 |
| 代理公司： | 上海專利事務所 | 代理人： | 張恒康 |
| 地址： | 美國新*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種方法和系統，包括一用于在氣缸中的空氣—燃料混合物燃燒前、控制雙程循環發動機氣缸中排出的流體量的閥門，尤其在發動機處于低要求運行時。該系統包括一設在進口逆流方向并在運行期間維持其開啟狀態的節流閥、可連通一換氣口的閥門，它包括一可相對一孔移動的活塞，以感應組合電磁閥動作而產生的壓差，這樣，當活塞被移開而不擋住孔時，氣缸中預定數量的工作流體隨著氣缸活塞移運經過壓縮周期時排出。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 雙程 循環 發動機 氣閥 | ||
【主權項】：
1、一種在燃燒前控制從發動機氣缸中清除工作流體數量的閥門，其特征在于，包括一設置在外殼(40，66)中的腔室(74)內并構成腔室(74)的一部分的活塞(80)；所述外殼有一圍繞所述腔室形成的孔(76)以及一沿所述孔的逆流方向的進口(69)；所述在塞可在第一位置和第二位置之間移動以開啟和關閉所述孔(76)和進口(69)之間的聯系，所述進口用于接受壓力流體；第一裝置(46、48、54、42)，它用以有選擇地形成和終止所述腔室與一出口(43)的聯系，接通該出口(43)比輸送至所述活塞的逆流面壓力低的壓力，因此當聯系形成時，跨越活塞(80)產生一壓差，迫使其沿順流方向朝第一位置移動，從而不擋所述孔，使流體從所述進口流過所述孔；裝置(96、78)，它平衡加在所述活塞逆流面和順流面的壓力，此平衡裝置在所述第一裝置終止所述腔室與所述出口(43)之間的聯系期間起作用；以及迫使所述活塞沿逆流方向朝所述第二位置移動，以阻止流體從進口穿過所述孔的裝置(100)。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于聯合訊號公司，未經聯合訊號公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/patent/88102531/，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
