[其他]自行車無接觸感應發(fā)電裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 88201982 | 申請日: | 1988-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN88201982U | 公開(公告)日: | 1988-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 洪耀光;鐘凱 | 申請(專利權(quán))人: | 洪耀光;鐘凱 |
| 主分類號: | H02K7/18 | 分類號: | H02K7/18 |
| 代理公司: | 浙江省專利事務(wù)所 | 代理人: | 樓明陽 |
| 地址: | 浙江省嘉善*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 一種自行車無接觸感應發(fā)電裝置,區(qū)別于以往高速摩擦發(fā)電的形式,采用安裝在后輪的車條上并隨車輪轉(zhuǎn)動的永磁體單元和固定于立叉、平叉之間并與永磁體單元保持間隙的磁感應器。騎車時,二者形成瞬時磁回路,從而在磁感應器的線圈中感應出電脈沖,經(jīng)分別整流濾波后迭加在一起輸出。因此,具有騎行時無阻力感;安裝時,不必拆動自行車的部件;調(diào)試容易;調(diào)試后一直在工作位置、以及在雨、雪、泥、水環(huán)境中仍能可靠使用的優(yōu)點。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 接觸 感應 發(fā)電 裝置 | ||
【主權(quán)項】:
1、一種自行車無接觸感應發(fā)電裝置,其特征是采用安裝在自行車后輪車條上并隨車輪轉(zhuǎn)動的永磁體單元[1]和固定在自行車的平叉、立叉之間并與永磁體單元[1]保持間隙的磁感應器[2]。
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