技術領域

本發明涉及一種消防設備，尤其涉及一種消防車。

背景技術

目前已有的消防車，在開展實施高樓滅火、救人工作時，主要使用云梯攀爬，消防人員將需要被救援的人員從高樓內搶救出，將其從門窗口或陽臺上通過云梯運送到地面，整個過程救援速度慢，而且由于目前的云梯缺少有效的安全防護，對于運送老人、小孩、膽小的女性及肥胖的人也較危險，也影響了救援速度，特別是當需要被救援的人員較多時，由于救援速度無法跟上，常常導致很多不必要的傷亡、損失。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種既可供滅火工作使用，又可作為下落人員的緩沖減速工具的消防車。

要解決該技術問題，本發明的技術方案為：

一種消防車，包括車體、安裝于車體上的舉高臂以及安裝于舉高臂上端部的操作平臺，其特征在于：所述車體上設有水箱；所述水箱的頂箱壁與操作平臺之間連接有滑道，滑道的底部位于水箱的頂箱壁的中部位置，滑道的滑道壁的下部設有出口；滑道的頂部設有入口。

所述滑道的滑道壁中上部呈波紋管狀，為了確保滑道下部的出口開啟，滑道的滑道壁下部設有出口的部分呈筒狀。

所述入口設于操作平臺上，最好位于操作平臺法人前角底部。

所述出口位于與滑道下滑方向垂直的方向上。

所述水箱的頂箱壁由密封的雙層結構構成，雙層結構的中間夾層填充有氣體。

所述滑道內懸掛有由入口處延伸至出口處的纜繩，纜繩上設有一個以上的緩降器。

與現有技術相比，本發明具有的有益效果為：

1、本發明可方便快捷地將高處需要救援的人員快速輸送到地面上，從而大大提高救援速度，減少人員的傷亡。

2、由于利用水箱作為下落人員的緩沖減速工具，因此一方面可對沿滑道下滑到其上的人員起到較好的彈性緩沖減速作用，另一方面水箱內的水同時可供滅火工作使用，起到一舉兩得的效果。

附圖說明

圖1是本發明實施例構造示意圖。

圖2是圖1的A向視圖。

圖中標記為：1、車體，2、舉高臂，3、操作平臺，4、水箱，5、滑道，6、出口，7、入口，8、纜繩，9、緩降器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示，一種消防車，包括車體1、安裝于車體1上的舉高臂2以及安裝于舉高臂2上端部的操作平臺3，其特征在于：所述車體1上設有水箱4，所述水箱4的頂箱壁與操作平臺3之間連接有滑道5，滑道5的底部位于水箱4的頂箱壁的中部位置，滑道5的滑道壁的下部設有出口6；滑道5的頂部設有入口7。所述舉高臂2由能相對車體1上下左右擺動調節且能伸縮調節的伸縮搖擺機構構成；所述操作平臺3為能相對舉高臂2保持水平工作狀態的操作平臺。

為了便于伸縮調節，所述滑道5的滑道壁中上部可呈波紋管狀，滑道5的滑道壁下部設有出口6的部分呈筒狀，這樣可確保滑到滑道2底部的人順利從出口6出來。

所述入口7設于操作平臺3上。

所述出口6位于與滑道5下滑方向垂直的方向上。

為了避免下滑的速度過快，所述滑道5的下滑方向與地面呈銳角夾角。

所述操作平臺3上設有用來操控舉高臂2上下左右擺動或伸縮調節的控制裝置以及用來開展救援工作所需的救援設備；所述救援設備包括噴水槍、切割工具、液壓鉗、液壓闊張器、照明工具中的至少一種，當然也可包括現有的其它各種救援設備；所述舉高臂2內設有用來將水箱4內儲存的水送往操作平臺3的輸水通道以及用來使控制裝置和部分或全部救援設備連接至車體上的連接線。車體1的控制室內根據需要也可設置用來操控舉高臂2上下左右擺動或伸縮調節的控制裝置。

所述水箱4的頂箱壁由密封的雙層結構構成，雙層結構的中間夾層填充有氣體。

所述滑道5內懸掛有由入口7處延伸至出口6處的纜繩8，纜繩8上設有一個以上的緩降器9。