技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及彎管機(jī)，尤其涉及一種推拉式冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架。

背景技術(shù)

推拉式冷彎彎管機(jī)是我國高壓厚壁管成形技術(shù)中關(guān)鍵的一種設(shè)備。但是傳統(tǒng)的推拉式冷彎彎管機(jī)的滑塊在鋼管彎制過程中送料導(dǎo)向存在阻力大的問題。因此研究一種能夠減小滑塊送料導(dǎo)向阻力的推拉式冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架成為當(dāng)務(wù)之急。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對傳統(tǒng)的推拉式冷彎彎管機(jī)的滑塊在鋼管彎制過程中送料導(dǎo)向存在阻力大的問題，提供一種能夠減小滑塊送料導(dǎo)向阻力的推拉式冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架。

一種推拉式冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架，包括滑塊和活動托架，所述活動托架位于所述滑塊的正下方，且與所述滑塊呈十字形排列，所述滑塊靠近所述活動托架的一面具有凹槽；所述活動托架包括導(dǎo)軌和設(shè)置在所述導(dǎo)軌上的托架主體；所述托架主體包括支撐筒體、定位軸、托板和滾輪；所述托板通過所述滾輪設(shè)置在所述導(dǎo)軌上；所述滾輪對稱設(shè)置在所述托板與所述導(dǎo)軌平行的兩側(cè)；所述支撐筒體架設(shè)在所述托板上；所述定位軸設(shè)置在所述托板上，且位于所述支撐筒體的一側(cè)，所述定位軸遠(yuǎn)離所述托板的一端嵌入所述凹槽內(nèi)，用于帶動所述托架主體在所述導(dǎo)軌上運(yùn)動。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述支撐筒體包括滾筒和分別設(shè)置在所述滾筒兩端的一對連接件，所述滾筒通過所述一對連接件架設(shè)在所述托板上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連接件包括相互配合使用的軸承外套、軸承襯套和軸承蓋。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述滾輪包括相互配合使用的軌輪、軌輪蓋和輪軸。

上述推拉式冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架，托架主體在導(dǎo)軌上來回運(yùn)動，平衡了滑塊的中心高，可以任意調(diào)節(jié)滑塊的位置，托起滑塊末端，大大減輕了后夾緊油缸軸的徑向受力，減小了油缸推力。另外，定位軸嵌入凹槽內(nèi)，通過凹槽與定位軸的相互作用，以及滑塊的重力與摩擦力使滑塊移動，使得彎管總成帶動鋼管繞中心軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，送料導(dǎo)向阻力大大減小。

附圖說明

圖1為一實(shí)施方式的冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一實(shí)施方式的活動托架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的首選實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。

需要說明的是，當(dāng)元件被認(rèn)為是“設(shè)置”或“架設(shè)”在另一個(gè)元件上，它可以是直接安裝在另一個(gè)元件上或者可能同時(shí)存在居中元件。本文中所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”以及類似的表述只是為了說明的目的。

除非另有定義，本文中所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。

請參閱圖1，一實(shí)施方式的推拉式冷彎彎管機(jī)滑塊活動托架，包括滑塊10和活動托架20。

其中，活動托架20位于滑塊10的正下方，且與滑塊10呈十字形排列。

滑塊10靠近活動托架20的一面具有凹槽110。

請參閱圖2，活動托架20包括導(dǎo)軌210和設(shè)置在導(dǎo)軌210上的托架主體220。

其中，托架主體220包括支撐筒體222、定位軸224、托板226和滾輪228。

滾輪228對稱設(shè)置在托板226與導(dǎo)軌210平行的兩側(cè)。

可以理解，滾輪228的數(shù)量可以根據(jù)托板226的大小設(shè)定。在本實(shí)施方式中，滾輪228的數(shù)量為4個(gè)，分別對稱設(shè)置在托板226與導(dǎo)軌210平行的兩側(cè)。

優(yōu)選的，滾輪228包括相互配合使用的軌輪、軌輪蓋和輪軸。

托板226通過上述滾輪228設(shè)置在導(dǎo)軌210上。

支撐筒體222架設(shè)在托板226上。

在本實(shí)施方式中，支撐筒體222包括滾筒和分別設(shè)置在滾筒兩端的一對連接件，滾筒通過該一對連接件架設(shè)在托板226上。

其中，連接件包括相互配合使用的軸承外套、軸承襯套和軸承蓋。

定位軸224設(shè)置在托板226上，且位于支撐筒體222的一側(cè)。定位軸224遠(yuǎn)離托板226的一端嵌入凹槽110內(nèi)，用于帶動托架主體220在導(dǎo)軌210上運(yùn)動。