技術領域

本實用新型涉及大米冷卻設備領域，特別涉及了一種大米逆流冷卻塔。

背景技術

目前，大米冷卻行業中，主要采用三種方式，一種是流化床涼米器：冷卻速度快大米爆腰較重，碎米多，現已很少使用；第二種是自然冷卻涼米倉，缺點冷卻時間長，溫度下降慢，不能連續生產，需要建設較大倉容，占用車間空間，投資很大；第三種是橫流冷卻涼米倉：缺點冷卻不均勻，由于最冷的風和最熱的大米直接接觸，導致大米爆腰較多，碎米增加較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺點，特提供了一種大米逆流冷卻塔。

本實用新型提供了一種大米逆流冷卻塔，其特征在于：所述的大米逆流冷卻塔，包括料倉3，風機4，冷卻道角狀管5，涼米均料出口6，輸送裝置7，出風口8；

其中：冷卻道角狀管5位于料倉3內中下部，風機4與冷卻道角狀管5連接，涼米均料出口6位于料倉3底部，輸送裝置7位于涼米均料出口6的下方，出風口8位于料倉3的上部。

所述的大米逆流冷卻塔，還包括提升機1，大米入口緩沖分料器2；提升機1通過大米入口緩沖分料器2與料倉3的上部連接。

所述的料倉3為長方體結構，中空的桶狀結構。

所述的冷卻道角狀管5位于料倉3中下部，其上下高度之比為8～10:1。

所述的冷卻道角狀管5平行布置，其間距為80～100毫米。

所述的冷卻道角狀管5截面為下開口的等腰三角形。

所述的輸送裝置7為曲柄連桿帶動的往復振動篩裝置或輸送帶裝置。

所述的風機4的源動力為帶有變頻器控制的電機。

所述的輸送裝置7的源動力為帶有變頻器控制的電機或電磁調速電機。

大米逆流冷卻塔克服了現有涼米倉的缺點，采用了大米由上至下緩慢運動，冷風由下至上穿過一定厚度大米層進行冷卻后由冷卻塔上方排出帶走熱量。

本實用新型的優點：

本實用新型所述的大米逆流冷卻塔，是最冷的風先接觸最冷的米，冷空氣在向上運動冷卻大米的同時，本身溫度上升，形成最熱的風接觸最熱的米，以減少空氣和大米的溫度差，達到冷卻大米，減少爆腰，降低碎米的目的。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為大米逆流冷卻塔結構示意圖；

圖2為冷卻道角狀管截面示意圖；

圖3為冷卻道角狀管布置示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了一種大米逆流冷卻塔，其特征在于：所述的大米逆流冷卻塔，包括料倉3，風機4，冷卻道角狀管5，涼米均勻下料出口6，輸送裝置7，出風口8；

其中：冷卻道角狀管5位于料倉3內中下部，風機4與冷卻道角狀管5連接，涼米均勻下料出口6位于料倉3底部，輸送裝置7位于涼米均勻下料出口6的下方，出風口8位于料倉3的上部。

所述的大米逆流冷卻塔，還包括提升機1，大米入口緩沖分料器2；提升機1通過大米入口緩沖分料器2與料倉3的上部連接。

所述的料倉3為長方體結構，中空的桶狀結構。

所述的冷卻道角狀管5位于料倉3中下部，其上下高度之比為8:1。

所述的冷卻道角狀管5平行布置，其間距為80毫米。

所述的冷卻道角狀管5截面為下開口的等腰三角形。

所述的輸送裝置7為曲柄連桿帶動的往復振動篩裝置。

所述的風機4的源動力為帶有變頻器控制的電機。

所述的輸送裝置7的源動力為電磁調速電機。

大米逆流冷卻塔克服了現有涼米倉的缺點，采用了大米由上至下緩慢運動，冷風由下至上穿過一定厚度大米層進行冷卻后由冷卻塔上方排出帶走熱量。

實施例2

本實施例提供了一種大米逆流冷卻塔，其特征在于：所述的大米逆流冷卻塔，包括料倉3，風機4，冷卻道角狀管5，涼米均料出口6，輸送裝置7，出風口8；

其中：冷卻道角狀管5位于料倉3內中下部，風機4與冷卻道角狀管5連接，涼米均料出口6位于料倉3底部，輸送裝置7位于涼米均料出口6的下方，出風口8位于料倉3的上部。

所述的大米逆流冷卻塔，還包括提升機1，大米入口緩沖分料器2；提升機1通過大米入口緩沖分料器2與料倉3的上部連接。

所述的料倉3為長方體結構，中空的桶狀結構。

所述的冷卻道角狀管5位于料倉3中下部，其上下高度之比為9：1。

所述的冷卻道角狀管5平行布置，其間距為90毫米。