[其他]鎢基合金及制造方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 101985000000342
• 申請(qǐng)日: 1985-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN1003014B
• 公開（公告）日: 1989-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬康竹;丘家祿;殷京良;呂海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中南工業(yè)大學(xué)粉末冶金研究所
• 代理公司: 中南工業(yè)大學(xué)專利事務(wù)所
• 代理人: 曾平;李展明

粉末冶金鎢接點(diǎn)屬汽車電器元件領(lǐng)域。已有鎢接點(diǎn)的生產(chǎn)是采用鎢坯垂熔燒結(jié)、旋鍛成棒，再切割成片的方法。它工藝流程長(zhǎng)，一般需二十道工序，成材率低，成本高，易氧化。而本發(fā)明采用粉末冶金工藝生產(chǎn)，工藝簡(jiǎn)單，只需五道工序，成材率高，大大節(jié)約了原材料和降低了能耗，通過添加鎳、鈷或鎳鉻成份，提高了產(chǎn)品的抗氧化性能并防止了鎢接點(diǎn)使用時(shí)發(fā)生物質(zhì)轉(zhuǎn)移，平均使用壽命達(dá)到４１３００公里／副接點(diǎn)?？蓮V泛用于汽車電器和其它電器儀表上。

本發(fā)明是關(guān)于鎢-鎳-鈷或鎢-鎳-鉻合金及這種鎢基合金材料的粉末冶金制造方法。

目前，汽車電器用鎢接點(diǎn)是采用鎢坯垂熔燒結(jié)、旋鍛成棒、再切割成片的生產(chǎn)方法生產(chǎn)，從1980年日本鎢公司（LTD）在廣州交易會(huì)上向中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口公司推薦的鎢接點(diǎn)技術(shù)資料、80年一機(jī)部赴英國(guó)、西德考察報(bào)告和從我國(guó)進(jìn)口的日本豐田牌汽車、西德奔馳牌汽車、桑塔那汽車所用的鎢接點(diǎn)、以及從美國(guó)、法國(guó)、日本、意大利進(jìn)口的鎢接點(diǎn)進(jìn)行的金相和化學(xué)分析等資料表明，都是采用鎢棒切割方法制造的純鎢接點(diǎn)，已有方法生產(chǎn)的汽車電器用鎢接點(diǎn)的主要缺點(diǎn)是工藝流程長(zhǎng)，一般需要二十道工序，成本高，成材率低（50%以下），產(chǎn)品儲(chǔ)存和使用過程中易氧化，裝車使用時(shí)還易發(fā)生物質(zhì)轉(zhuǎn)移，因此需經(jīng)常打磨，降低了使用壽命。

目前，用粉末冶金方法生產(chǎn)的電接點(diǎn)材料有純銀、銀基合金（包括銀-鎢合金）、銅基合金（包括銅-鎢合金）等，都是用作大電流高負(fù)荷繼電器開關(guān)，而不能用作汽車電器接點(diǎn)。

目前，用粉末冶金方法生產(chǎn)的鎢基合金、品種很多，如W-Ni-Fe、W-Ni-Cu、W-Ni-C-Ta-Hf、W-Ta、W-Ni-Mo-Co-Cr、W-Ni-Co-Cr等材料，是用作陀螺儀平衡材料、反坦克導(dǎo)彈彈頭材料，耐蝕重合金材料，而不是汽車電器接點(diǎn)材料。

本發(fā)明的目的是采用粉末冶金方法制取一種使用壽命長(zhǎng)、成材率高、抗氧化、使用時(shí)不發(fā)生物質(zhì)轉(zhuǎn)移的汽車電器鎢接點(diǎn)。

本發(fā)明采用粉末冶金工藝制取，其成份配比為鎳1-5%，鈷0.2-2%或者鎳1-5%，鈷0.2-2%，添加成份可以為金屬鎳粉與鈷粉或鎳粉與鉻粉（或硝酸鎳與硝酸鈷、硝酸鎳與氯化鉻）其余為鎢（W或Wn₃）。添加鎳的主要作用是活化鎢的燒結(jié)，降低鎢的燒結(jié)溫度，提高燒結(jié)性能，添加量過少，起不到活化作用，同時(shí)降低鎢的機(jī)械性能，添加過多，會(huì)改變基體金屬鎢的某些性質(zhì)，如提高比電阻等;鈷的作用類似鎳，鎳、鈷的共同加入起協(xié)同活化作用，鈷還有抑制鎢晶粒長(zhǎng)大、提高物理機(jī)械性能的作用。鉻的作用主要是提高制品的抗氧化性能。制取工藝：按上述配比將鎢粉與鎳、鈷的硝酸鹽水溶液（或鎢粉與鎳粉、鈷粉）或鎢粉與硝酸鎳、氯化鉻的水溶液（或鎢粉與鎳粉、鈷粉）進(jìn)行混合，干燥后在600～800℃下用氫還原1～2小時(shí)，再以2～8T/cm²的壓力成型，最后在1200～1500℃下氫氣氛中燒結(jié)2～4小時(shí)。最終尺寸為φ_外：4～5mm、φ_內(nèi)：1～2mm、H：1～2mm。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)工藝流程短（只需五道工序），成材率高（達(dá)95%）與現(xiàn)有的鎢接點(diǎn)生產(chǎn)方法相比，每生產(chǎn)一噸鎢接點(diǎn)便可節(jié)約1.33噸鎢粉，經(jīng)鹽霧和濕熱腐蝕對(duì)比試驗(yàn)表明，用純鎢棒切割的鎢接點(diǎn)表面嚴(yán)重發(fā)黑，而本發(fā)明鎢接點(diǎn)表面良好。本發(fā)明鎢接點(diǎn)經(jīng)安裝在東風(fēng)牌和解放牌汽車分電器上運(yùn)行試驗(yàn)，平均壽命達(dá)41300公里/付接點(diǎn)，取下檢查，未發(fā)現(xiàn)有物質(zhì)轉(zhuǎn)移。

實(shí)施例：

按成份配比，將硝酸鎳15克、硝酸鈷5克溶于水，與96克鎢粉混合，干燥后在700℃氫氣氛中進(jìn)行還原1小時(shí)，再用4T/cm²的壓力成型，最后在1300℃氫氣氛中燒結(jié)2小時(shí)，成品尺寸為φ_外：4.8mm、φ_內(nèi)：1.5mm、H：1.2mm。