[其他]滑座式驅動裝置

在審

• 申請號: 101985000002322
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85102322B
• 公開（公告）日: 1988-04-20
• 發明（設計）人: 斯托爾
• 申請（專利權）人: 費斯托合資公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 肖爾剛

一種滑座式驅動或進給裝置包括內有活塞－缸作動器的殼體（１）。活塞桿（５）伸出殼體（１）并與導向桿（７）聯接，此導向桿在殼體（１）內的導向孔（８）中移動導向桿（７）遠離上述聯接的一端（１２）被用來與負載機械方式聯接。導向桿（７）裝有各種控制驅動裝置的用具。包括活塞桿（５）和導向桿（７）的驅動裝置的輸出驅動件可以設計成被導入流體的通道口，通過在殼體（１）內某孔中移動的管子（２７）向該通道口供給流體。

本發明涉及一種由受壓介質操作的滑座式驅動裝置。它包括一帶孔的殼體，一裝于該孔內可作滑動導向的活塞，一與活塞連接并從殼體伸出的活塞桿和一在殼體上導向，平行于活塞桿伸出和用諸如一凸耳與活塞桿相連接的導桿，該導桿用于防止活塞轉動。

作為先有技術，在DE-A 3120157中描述了一種與上述裝置有關的工件推進裝置。在該裝置中，一導桿在導向襯套內活動，襯套與平行于工作缸的構件連接，該導桿用于防止活塞桿轉動。該裝置缺點在于在該缸的外面需要裝上活動機械零件，從而增加了所需的空間和周圍環境的危險。因此，該現有的裝置不夠緊湊而且有可能沒有管道把受壓介質輸送到操作零件上。

在DE-A 3120157中進一步描述了一種工作缸，該工作缸的缸孔和活塞的橫截面具有部分圓形的形狀。與缸孔橫截面呈圓形的缸相比，該現有的裝置的缺點在于它的缸和活塞制造費用較貴。

本發明的目的在于提供一種結構緊湊，制造成本低的裝置。在裝置中，與驅動件連接的受壓介質通道不采用易接觸的管子或暴露在外的軟管供給受壓介質。

根據本發明，這個問題通過采用權利要求1的有關特征加以解決，即一種裝置其特征在于導桿被設計成導管形式，在殼體上有一與殼體孔平行延伸的和容納導管的連接孔，通過該導管，驅動液導管和活塞桿中的管子，受壓介質被輸送到與該裝置的驅動件一起移動的驅動液通道。

采用這種裝置能得到緊湊的結構和用于防止活塞轉動的精確操作的安全結構。采用活塞桿內的管子和驅動液導管，在殼體的連接孔中移動的導桿除了具有防止活塞轉動的功能而且還有作為安裝上控制裝置或消耗裝置的受壓介質供應管的功能。

本發明的理想的改進結構由從屬權利要求的特征所述。

在權利要求3或4的結構中，有一可從外部接觸的導向桿，導向桿的平面可以利用或在其上安裝不同的機件。在權利要求3所述的導桿上的安裝平面給出了可供使用的多個面的形狀。權利要求4中所述的雙角燕尾或T字形制造很方便，具有精確的精度。其尺寸能按現成的標準制造，因此本發明的滑座式驅動裝置能很容易地用于現有的設備。

權利要求5所述的與推進負載作機械連接的推進裝置具有高度緊湊的結構。

采用權利要求6所述的改進結構，工件推進裝置的行程能用簡單而方便的方式調校。導桿上的行程測量系統的裝置較便宜，也可進行簡便的目測控制。

根據權利要求7的改進結構，與推進負載的連接可發生在通過推進裝置全行程的部位。從而作用在活塞桿上的力或扭矩能以最佳的方式由導槽承接。

本發明其他有益效果由下面以附圖為根據的實施例的敘述來推斷。

圖1本發明的滑座式進給和/或傳動裝置的第一種形式的透視圖。

圖2a至2c進給裝置導向桿的各種橫截面形式

圖3進給裝置另一方案頂視圖

圖4本發明第三種實施例端視圖

圖5由圖4V-V線截出的進給裝置截面圖

圖6和7分別為滑座式進給裝置第四，第五種例子的平面略圖