[其他]控制銷式尾管懸掛器

在審

• 申請號: 101985000002931
• 申請日: 1985-04-13
• 公開（公告）號: CN1004216B
• 公開（公告）日: 1989-05-17
• 發明（設計）人: 蔡亦鏗
• 申請（專利權）人: 上海市石油化工機械技術研究所
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司
• 代理人: 夏永興

本發明屬從深井開采油，氣，水、可熔解或可熔化物質的方法和設備技術領域，本懸掛器的懸掛操作，只要上提，下放二個動作，即能完成懸掛或更改懸掛點。它具有長的不發生懸掛的提拉行程和中途允許任意循環泥漿這二個結構優點。它的送入工具有判斷倒扣用的密封拉伸行程和檢驗倒扣用的行程顯示的雙重機構，還具有不注水泥就不破壞密封通道和注水泥后能回收密封頭的連鎖機構。

本發明屬從深井開采油、氣、水、可溶解或可溶化物質的方法和設備技術領域。

尾管（油層套管）懸掛器是深井鉆井的必需設備，它把不同口徑的尾管和套管按一定的程序連接組成井柱，提供可靠的流體通道，從而改變了原有的把所有不同口徑的套管、尾管重復套掛在井口的操作方法，節省了大量的鋼材、水泥，縮短了完井時間。

現有的尾管懸掛器有四大類：

1.凸臺式（包括卡塊式），它是坐落式懸掛，靠外套管和尾管上的凸肩或凹槽進行懸掛。它的缺點是：一、坐落式懸掛易受浮力的作用而破壞;二、井下必需預裝凸臺或凹槽，易受泥砂堵塞或磨損，造成失效;三、沒有圓周向夾持力，倒扣、脫出送入工具困難。

2.J型槽式（包括J型鉤式）尾管通過銷子與控制筒上的J型槽相連，控制筒與一付卡瓦連成一體，靠尾管的“上升-反轉-放下”動作使卡瓦張開，卡緊在外套管上而實現尾管在外套管上的懸掛。它的缺點是：一、懸掛時必須反轉鉆桿，有造成上段鉆桿脫扣的危險;二、入井過程中，會發生鉆桿或控制筒的自然轉動，造成中途懸掛事故;三、倒扣時由于井斜、井柱、井阻、井深條件的不同，不能確定井口鉆桿所需要的反轉圈數，會造成多次操作。

3.液壓式 它利用對鉆井中泥漿加壓后所產生的壓力，切斷剪斷銷后，推動卡瓦張開而實現懸掛的。它的缺點是：一、結構復雜，操作麻煩，井口需配置投球裝置，井底要有密封球座，懸掛器本身要有一套油缸-活塞裝置，懸掛時須增加投球、蹩壓工序;二、在套管遇阻時開泵循環或泥漿粘度大，壓降增加時，均會切斷剪斷銷，造成中途提前懸掛事故;三、不能重復懸掛，更換懸掛點困難。

4.軌跡式 懸掛器體外表面開有八對控制槽，每對由一條長槽、一條短槽和由短槽通向長槽的過渡槽組成，只要上提和下放懸掛器體，即可使控制筒上的控制銷，或進入短槽或進入長槽，使卡瓦收攏或張開，實現解卡或懸掛。它的缺點是：一、控制槽加工困難，開槽既削弱了懸掛器體的強度，也縮小了環形空間，不利于固井作業;二、控制槽不可能做得很長，入井過程中不發生換槽的行程僅是控制槽長度的一部分，在入井中途易發生提早懸掛事故。

尾管的懸掛須由送入工具配合進行，現有的送入工具有不找中和點的倒扣器，帶有注水泥碰壓膠塞系統和檢查倒扣是否完成的提拉行程結構。（提供1.2～3.5米距離不等的密封行程，在倒扣螺紋脫開后，利用提拉行程觀察懸重的變化，在地面判斷尾管與送入工具是否脫開）。其缺點是當提拉距離超過密封行程時，密封即被破壞，再要恢復密封通道是十分困難的，特別是復雜井、斜井、海洋井，由于井壁摩擦力大和重力的分力關系，靠懸重的變化來判斷倒扣是否完成是十分不可靠的。

本發明的目的是創造一種結構簡單，操作安全、方便、可靠的消除了上述缺點的尾管懸掛器。當送入工具把尾管送到懸掛位置時，只要將尾管上下提放，其行程達到預定值時，就能實現懸掛，它的懸掛點可以更改，可以進行多次懸掛。它的不發生懸掛的安全提拉行程很長，足以滿足正常下鉆具、防卡活動鉆具，以及海洋平臺的升沉影響等不同工況的操作要求，它的送入工具有明顯判斷倒扣是否完成的設施，并可保證水泥注入以前，送入工具不能脫出懸掛器而保持密封通道。

圖1是控制銷式尾管懸掛器的剖視圖;

圖2是下控制銷所在位置的控制筒內表面展開圖;

圖3是上控制銷所在位置的控制筒內表面展開圖;

圖4是配套的送入工具剖面圖。