[其他]流過純凈氣體的中間儲存裝置

在審

• 申請號: 101985000003312
• 申請日: 1985-05-13
• 公開（公告）號: CN1004372B
• 公開（公告）日: 1989-05-31
• 發明（設計）人: 戈貝爾;希夫勒斯
• 申請（專利權）人: 西門子股份有限公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 王忠忠

本發明涉及到聯接在氣體分配導管上的一流過純凈氣體的中間儲存裝置，它具備至少一高壓儲存器，一低壓儲存器及一升壓壓縮機。利用這一中間儲存裝置不僅能明顯地儲存多余量的或補充不足量的純凈氣體，同時也能將氣體分配導管中的壓力以盡可能小的誤差保持其恒定。該發明規定：不論在低壓儲存器中的進氣導管，還是高壓儲存器的出氣導管均聯接到氣體分配導管中，在聯接低和高壓儲存器的聯接導管中至少裝入一個升壓壓縮機并且在低壓及高壓儲存器的進氣及出氣導管中裝入由壓力傳感器進行調節的閥。

本發明涉及到聯接在一個氣體分配導管上的一個流過純凈氣體的中間儲存裝置，它具備至少一個高壓儲存器，至少一個低壓儲存器及至少一個升壓壓縮機。

在利用綜合的氣化煤裝置進行發電和生產甲醇的一個中型負荷的發電廠中，專利（VPA83P6027＝P3319732.6）中已經提出：一方面在氣化煤裝置及聯接于其后的氣體凈化裝置之間，及另一方面氣化煤裝置與使用該制造出的純凈氣體的各個用戶之間均插入一個所謂的流過純凈氣體的中間儲存裝置，在超過氣體供應量時用它來存儲過剩的純凈氣體，而在氣體供應不足時用它來給出附加的純凈氣體。這種短時出現的純凈氣體需要的過盈及不足特別可能發生在下述情況時;當燃氣輪機為了平衡用電量需要的上升必須短時加載運行，或是在用電量下降時短時地減載運行，而煤氣氣化器卻不能跟上這些需要量的變化擺動。那么燃氣輪機發電廠的一個特征即為它對燃燒氣體管路中的壓力擺動反應極為敏感。同樣地由于燃氣輪機減載也必須接入的各種其它的純凈氣體用戶也要求純凈氣體的供氣管道中的壓力值保持很小的誤差。

這個發明是以解決下列任務為基礎的：該流過純凈氣體的中間儲存裝置這樣地構成，即在供氣增加和突然擺動時，及首先是純凈氣體的需要量擺動時純凈氣體導管中的壓力以很小的誤差保持恒定。同時該流過純凈氣體的中間儲存裝置應該保證有最大可能的運行可靠性及最少的投資費用。

所提出的這個任務將根據本發明如此地解決：無論是低壓儲存器的進氣導管還是高壓儲存器的出氣導管均與氣體分配導管相聯接，在聯接低壓儲存器和高壓儲存器的聯接導管中裝入了至少一個升壓壓縮機，在低壓及高壓儲存器的進氣及出氣導管上還裝入了根據壓力傳感器可進行調節的閥。藉此在氣體分配導管中的壓力就能在一個預定范圍內自動地保持衡定。

當低壓儲存器的工作壓力始終地保持低于氣體分配導管中的最小壓力及高壓儲存器的工作壓力始終高于氣體分配導管中的最大壓力時，這些情況下僅需打開閥門進行壓力調節而無需將泵起動即可作到對過量的純凈氣體的一種極無惰性的接納。

當為了減少儲存器的溫度在每個升壓壓縮機后聯接上一個熱交換器時，無論是儲存器的容量，還是儲存器壓力的最大值或是最小值均能被提高。這在低壓儲存器中即在其進氣管上引入熱交換器也是同樣適用的。

如果對于高壓存儲器裝配一個直接和氣體分配導管相聯又至少設有一個升壓壓縮機的高壓旁通進氣導管時，該流過純凈氣體的中間存儲裝置的單位時間接納容量可以加大。此外，在向高壓儲存器直接儲存時泵的功率可以節省，因為是從氣體分配導管的壓力基準出發的而不是從低壓儲存器較低的壓力基準出發決定必須增加壓力的。相應地也可以同樣地考慮在氣體分配導管上聯接上一個低壓旁通進氣導管，它直接地使第一個升壓壓縮機前的聯接導管的低壓側和氣體分配導管聯接起來。在高壓的及低壓縮儲存器之間大的壓力差可以利用在聯接導管中串聯較多個的升壓壓縮機進行調和。

本發明另外的特征將根據附圖中描述的實施例進行說明。附圖為：

描述具有兩個并聯聯接的低壓儲存器及兩個并聯聯接的高壓儲存器的流過純凈氣體的中間存儲裝置的結構圖，