[其他]一種冷硬鑄造凸輪軸的工藝方法

在審

• 申請號: 101985000003449
• 申請日: 1985-05-13
• 公開（公告）號: CN85103449B
• 公開（公告）日: 1986-01-10
• 發明（設計）人: 劉蕓;段桂明;董介平
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 代理公司: 清華大學專利事務所
• 代理人: 高素坤

一種冷硬鑄造凸輪軸的新方法，采用在凸輪軸模型輪緣處制造楔片制備砂型澆注鐵水的方法代替外加冷鐵組芯澆注的方法，可以使砂型二箱分模，省料，達到與外加冷鐵同樣的激冷效果，省工、省料，為機械化大批量生產提供了方便。

本發明屬于凸輪軸冷硬鑄造工藝方法的改進。

目前，凸輪軸的冷硬鑄造方法多是采用在凸輪輪緣部位外加冷鐵進行激冷造型的方法，例如，我國普遍采用的外加冷鐵組芯造型澆注的方法，是將若干個在軸體上需要冷硬的凸輪輪緣處予放冷鐵的砂芯與軸體其它部位不放冷鐵的砂芯，沿凸輪軸軸線方向排列組裝起來，再行澆注。此種方法由于一軸多個輪緣且方向各異，因此，不能采用二箱分模造型，使得冷鐵需要量和清理回收工作量加大，成本高，鑄造工藝復雜，質量難以保證，不適于機械化大批量生產。又如，日本昭52-24924號專利所述的鑄型，也是采用外加冷鐵激冷造型的工藝方法，它是將冷鐵用螺釘固定在支持塊上，插入鑄型各凸輪位置上內外相通的孔中，再行澆注。此種工藝方法除需大量冷鐵外，還需制備大量固定冷鐵所用的工裝，并且需要大量的安放操作工作，使得鑄造工藝復雜，耗費工時和原材料多，成本高，給機械化大批量流水線生產造成困難。

本發明的目的是提出一種克服上述缺點的冷硬鑄造凸輪軸的新方法。

本發明是利用鑄鐵對散熱速度的敏感性，可在模型上沿凸輪軸需要冷硬部位的輪緣處，制出若干個楔片，用這種冷硬輪緣處帶有楔片的模型制備砂型澆入鐵水，代替外加冷鐵進行激冷造型澆注的方法，加快了帶有楔片的輪緣部位的冷卻速度，造成了凸輪軸本體與輪緣及升程部位冷卻速度的差異，得到了輪緣部位的冷硬層和與外加冷鐵進行激冷造型同樣的激冷效果。

用此種方法鑄造凸輪軸只需二箱分模造型，不需外加冷鐵，不需工裝和組芯，節省了工時和材料，降低了成本，簡化了鑄造工藝，為機械化大生產提供了方便。

附圖1是鑄鐵凸輪軸的主視圖。

附圖2是圖1的A-A剖視圖。圖中1為楔片，2為凸輪輪緣，3為凸輪基圓。

附圖3是圖2的左視圖。

圖中所示的楔片通過凸輪軸軸心的截面形狀可為等腰三角形或其它便于取模的形狀，它可與模型本體相連或制成活絡塊，或部分與模型本體相連，部分制成活絡塊，其根部厚度可以是0.5至5毫米，高度可以是1至15毫米，當根部厚度為1至3毫米，高度是3至10毫米時為最佳尺寸。凸輪軸澆注成型后，這些楔片可以很容易擊掉。