[其他]尖橢圓凸輪式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101985000005592 | 申請日: | 1985-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN85105592B | 公開(公告)日: | 1988-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘文元 | 申請(專利權(quán))人: | 潘文元 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 吉林省吉林市河*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橢圓 凸輪 旋轉(zhuǎn) 發(fā)動機 | ||
尖橢圓凸輪式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機是一種旋轉(zhuǎn)活塞汽油發(fā)動機設(shè)計的新方案。它由圓形的缸體1和凸輪式活塞2及頂桿式缸蓋3組成兩個可變?nèi)莘e的弧形工作室一吸壓室A′和爆排室A″。火花塞4設(shè)在上方周邊上,進氣口5和排氣口6設(shè)在下方周邊上。活塞2在缸體1內(nèi)沿圓周軌跡等角速度旋轉(zhuǎn),輸出軸每轉(zhuǎn)一周點火兩次,旋轉(zhuǎn)角360°上都獲得旋轉(zhuǎn)動力,是一種純轉(zhuǎn)子發(fā)動機。這種機器可以在各種場合代替往復(fù)式汽油發(fā)動機。
本發(fā)明是旋轉(zhuǎn)活塞四行程汽油發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計的新方案。
旋轉(zhuǎn)發(fā)動機是使發(fā)動機的工作循環(huán)在旋轉(zhuǎn)運動中連續(xù)進行,把燃料的熱能直接轉(zhuǎn)換成機械扭力的機器,是世界上科技名題。
目前較有成效的只有西德人王克爾(Felix.WanKel)1957年發(fā)明的三角形活塞旋轉(zhuǎn)發(fā)動機,因為該機結(jié)構(gòu)上存在著難以克服的缺點,三十來年沒很快發(fā)展,僅有西德NSU公司、日本東洋工業(yè)公司少數(shù)廠家生產(chǎn)。
本發(fā)明是與該機完全不同的一種新型旋轉(zhuǎn)發(fā)動機,利用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及原理,可以設(shè)計出各種用途、大小馬力、各式各樣的旋轉(zhuǎn)活塞汽油發(fā)動機,各項性能都能達到或超過規(guī)范指標,在各種場合都可代替常用的往復(fù)式發(fā)動機。
本發(fā)明內(nèi)容、主要結(jié)構(gòu)是依據(jù)機構(gòu)學(xué)中凸輪和頂桿理論而成,(參看附圖)。
圖1是尖橢圓凸輪式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖的端視圖。
圖中:1是圓形缸體,2是凸輪式活塞,3是頂桿式缸蓋,4是火花塞,5是進氣口,6是排氣口,7是壓縮氣進口,9是壓縮氣管,10是壓縮氣出口,11是配氣槽,12是冷卻渦輪,13是輸出軸,14是徑向密封片,15是端面密封條,16是密封銷,17是壓力彈簧。
圖2是尖橢圓凸輪式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖的側(cè)視圖。
圖中:1是圓形缸體,2是凸輪式活塞,4是火花塞,7是壓縮氣進口,8是止回閥,9是壓縮氣管,10是壓縮氣出口,11是配氣槽,12是冷卻渦輪,13是輸出軸,15是端面密封條。
1)結(jié)構(gòu)型式、由圓形缸體1和凸輪式活塞2及頂桿式缸蓋3組成兩個可變?nèi)莘e的弧形工作室-吸壓室A′和爆排室A″。
火花塞4設(shè)在上方周邊上,進氣口5和排氣口6設(shè)在下方周邊上,并由下部頂桿式缸蓋3隔開。
壓縮氣進口7設(shè)在吸壓室A′的盡頭端面上,8是止回閥,壓縮氣管9承受很大的壓力,設(shè)在機體外部端面的兩側(cè),便于檢查拆卸,10是壓縮氣出口,它與活塞上的配氣槽11相結(jié)合,控制兩個工作室之間的開閉及定時配氣。
凸輪式活塞2和冷卻渦輪12都固定在輸出軸13上。
徑向密封片14和端面密封條15及密封銷16把工作室良好的密封。
彈簧17壓緊頂桿式缸蓋3,使它密貼在凸輪式活塞的周邊上,只能滑行不能分離。
2)工作原理,本發(fā)明主要的目的是把四行程工作循環(huán)分成兩組,由兩個工作室分別完成。
混合氣從進氣口5進入吸壓室A′,凸輪式活塞2上升邊壓縮行程和下降邊吸入行程同時進行,被壓縮的混合氣經(jīng)壓縮氣進口7和止回閥8進入機體外部的壓縮氣管9內(nèi)。
當活塞2的凸峰轉(zhuǎn)過上部頂桿式缸蓋3后配氣槽11與壓縮氣出口10相吻合,混合氣以減壓膨脹的形勢沖入機體內(nèi)部的爆排室A″,此時仍保持足夠的壓縮比,當配氣槽11與壓縮氣出口10相閉合時,火花塞4把混合氣點燃而膨脹,活塞2的下降邊把燃氣壓力轉(zhuǎn)換成機械的旋轉(zhuǎn)扭力而輸出,上升邊同時把廢氣從常開的排氣口6排出,完成了一個工作循環(huán)。
3)扭力輸出、本發(fā)明主要功能是凸輪式活塞2固定在輸出軸13上,并裝在缸體1的圓心上,以等角速度沿圓周軌跡旋轉(zhuǎn),是個理想的純“轉(zhuǎn)子”發(fā)動機。
輸出軸每轉(zhuǎn)一周點火兩次,軸轉(zhuǎn)角360°上都獲得旋轉(zhuǎn)扭力,更是獨到而可貴的。
本發(fā)明與現(xiàn)有的三角形活塞發(fā)動機比較:
1)結(jié)構(gòu):三角機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,8字形的包絡(luò)線型缸體及活塞制造維修都很困難,凸輪機結(jié)構(gòu)簡單圓形缸體及凸輪式活塞制造維修都比較容易。
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