[其他]傳動裝置的過載保護裝置

在審

• 申請號: 101985000005816
• 申請日: 1985-07-31
• 公開（公告）號: CN85105816B
• 公開（公告）日: 1988-09-21
• 發明（設計）人: 沃納·伯勒
• 申請（專利權）人: 維斯特法利亞制鐵聯合有限責任公司
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 石小梅;王彥斌

本發明是特別適用于驅動刨煤機等類似機械的傳動裝置的過載保護裝置。它帶有受力時能產生彈性變形的測量元件。該元件與滑環電連接井帶有電子控制裝置，以便在過載時使離合器脫開，使傳動裝置的輸出軸脫離輸入端。該元件（可為測量軸）位于傳動軸、即輸出軸內，并與輸出軸可拆卸地旋轉連接在一起。拆卸時可將測量軸抽出，或在測量軸由兩部分組成時，則只需更換有滑環裝置的那部分測量軸。

本項發明為一種傳動裝置的過載保護裝置，該裝置特別適用于刨煤機或類似機械的驅動工作，這種過載保護裝置帶有一個包括一個應變計在內的可更換的測量元件，該元件在受到傳動作用力時，會產生彈性變形。此外，該裝置還帶有一個電子控制裝置，在過載情況下，電子控制裝置可以使離合器脫開，以此將傳動裝置的輸出軸與輸入端分離。

有過載保護的已公開的德國專利申請3043237號所述的傳動裝置是人們所熟悉的。為了測定驅動扭矩和刨鏈的受載情況，在這種傳動裝置上安裝了應變計。在超載情況下，通過應變計的電輸出信號來控制安裝在傳動裝置上的離合器。這種傳動裝置中的應變計是安裝在傳動裝置殼體內的輸出軸上面的。如果應變計損壞，或者焊接處出現斷裂，則必需打開傳動裝置的殼體，然后拆下整個輸出軸，這種修理方法很費時間，而且只有在井上才能修理。

較早的一份德國P3248084.9號專利申請，是一臺與本發明類似的有過載保護的傳動裝置，在這種傳動裝置上使用了一個測量桿，以作為測量元件，另外，還帶有一個應變計。位于離合器的槽或孔中的測量桿是可以更換的，在運轉時，傳動裝置中的作用力可使測量桿發生彈性變形，但是由于裝置本身的結構，使測量桿的更換不夠迅速、簡便。

本發明的目的就是為了克服上述缺點，提出一種新型的傳動裝置的過載保護裝置，該裝置不僅可以直接在測量軸上測出傳動裝置輸出端的扭矩，而且使人們能夠簡單迅速地安裝和更換位于傳動裝置內的受到保護的測量元件。在此，應該使用特別適于該用途的扭轉元件來作測量元件。

按照本項發明，這項任務是這樣解決的：用一根測量軸作測量元件，測量軸安放在傳動軸內部，首先是位于傳動裝置的輸出軸內，測量軸與傳動軸能旋轉地連接在一起，但可以拆卸下來，在軸的一端已拆開的情況下，可以從傳動軸和/或者傳動軸的延長部分，即旋轉件中抽出測量軸，至少能抽出測量軸上裝有應變計的部分。

按照本發明，將一根桿狀的測量軸作為測量元件和扭矩傳感器，該測量軸帶有保護，且該軸安裝在位于傳動裝置或有關的傳動軸內部。由于測量軸與傳動軸是旋轉連接在一起的，所以測量軸間接處于傳動裝置的力流之中，這樣，測量軸同傳動軸一樣也會受到扭轉力的作用，從而給出一個直接的扭矩數值。與此同時，在易損壞的應變計或者它的焊接部分損壞時，可以從傳動軸或軸的延長部分上將測量軸抽出。這種結構使更換測量軸的工作變得簡單而迅速。

尤其是將測量軸安裝在傳動裝置輸出軸內和/或者與軸連接在一起的旋轉件內這種安裝形式，使人們可以直接在測量軸上測出傳動裝置輸出端的扭矩。這種結構的優點在于：測量軸的一端不僅與傳動軸旋轉地連接在一起，而且可以拆卸;軸的另一端由一個連接件支承著，并可以旋轉，該連接件被固定在傳動軸的末端，或者固定在與傳動軸連接的、在軸向上延長出來的旋轉件上，拆開連接件之后，可以從傳動軸，更確切地說是從傳動軸的延長部分旋轉件中抽出測量軸或扭矩傳感器部分。

本發明具有優越性的一種結構形式是測量軸由兩部分組成，即由一根裝有應變計的測量桿和一根連接桿組成，測量桿與連接桿相對的兩端，由一個聯軸節將它們旋轉連接在一起，但在軸向方向上是可以分開的。它們的另外兩端則分別與傳動軸，以及傳動軸的延長部分，即旋轉件旋轉連接在一起。對于這種由兩部分組成的測量軸，在應變計損壞了，或出現類似的損壞時，只需要更換裝有應變計裝置的較短的測量桿就可以了，而不需要拆開并卸出將測量桿與傳動軸旋轉連接在一起的連接桿。

本發明的一個特殊的優點，是在按德國P3248084.9號專利申請的傳動裝置上安裝了一個液壓控制的離合器。在該傳動裝置的輸出軸的與輸出端相反的一端上，支承著一個旋轉件，該旋轉件是一條輸送液壓介質的油路。