[其他]內燃機燃油計量系統

在審

• 申請號: 101985000007140
• 申請日: 1985-09-04
• 公開（公告）號: CN85107140B
• 公開（公告）日: 1988-08-24
• 發明（設計）人: 陳國華;潘明道
• 申請（專利權）人: 潘明道;陳國華
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 徐申民

1、一種內燃機燃油計量系統，包括有一端與油箱連接，另一端向內燃機供油的定量柱塞泵，其由帶同軸單向閥的管狀柱塞構成，還有用于饋出燃油輸出量信號用的傳感器以及控制裝置及顯示裝置，其特征在于：

A.在油箱和定量柱塞泵之間串有起供油作用的定壓柱塞泵，它由管狀柱塞筒和外邊設置的電磁線圈構成，在該柱塞筒的一端置有一般是球形的單向進油閥，在另一端置有帶中心通道的、用回位彈簧支承的管狀柱塞，該管狀柱塞和置于上述中心通道口的球體構成單向排油閥，當電磁線圈通、斷電時，管狀柱塞運動并將燃油吸入和排出;

B.在定量柱塞泵的出口以三通方式連接液容室和儲能裝置，液容室為一容納燃油的腔體，其出口與內燃機進油管相連，儲能裝置是一個其內含勢能與容積伸縮成正比的容器，該容器的最大變形勢能設定為大于或等于定量柱塞泵中推動柱塞排油的彈簧勢能，而最小變形勢能大于或等于向內燃機供油的壓力勢能;

C.在定量柱塞泵的排油下止點設有能發出電信號反映泵油次數的磁力線圈，或在儲能器的移位端設置能輸出計量和控制信號的傳感器，這樣，控制電路根據上述信號控制定壓泵、定量泵的工作，并由顯示電路將油耗量輸出。

2、按權利要求1所述的內燃機燃油計量系統，其特征在于，在所述定壓柱塞泵和定量柱塞泵之間設有一個連接油槽，在該連接油槽的頂部設有一個其預定壓力值可調的溢流閥，該溢流閥的輸出端通過管路與油箱連接。

3、按權利要求2所述的內燃機燃油計量系統，其特征在于，所述的儲能裝置是一個由彈性材料制成的、其自由端封閉的波紋管，該波紋管設定的最大彈性變形力大于或等于定量柱塞泵中推動柱塞排油的彈簧的彈性力，而設定的最小彈性變形力大于或等于向內燃機供油的壓力。