[其他]多路通訊系統

在審

• 申請號: 101985000007246
• 申請日: 1985-09-28
• 公開（公告）號: CN85107246B
• 公開（公告）日: 1988-11-23
• 發明（設計）人: 長谷川明;柴田孝則;浜野文夫
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 張衛民

1、一個多路通訊系統，包括：

一個具有信號發送裝置（12）和傳輸控制裝置（14）的中央控制單元（2）;

多個局部控制單元（4）;和

一個光學環路傳輸通道（8），該通道通過光纖維以環路式結構將上述中央控制單元的信號發送裝置與上述多個局部控制單元相互連接，以此在上述各控制單元之間通過上述光纖維進行數據傳輸;

其特征為：

一個電學環路傳輸通道，該通道通過電信號導體以環路式結構將上述中央控制單元的信號發送裝置與上述多個局部控制單元相互連接，以此在上述各控制單元之間通過上述電信號導體進行數據傳輸;

其中上述中央控制單元的傳輸控制裝置在上述光學環路傳輸通道和上述電學環路傳輸通道之間選擇至少一個通道并根據預定的條件將其與上述信號發送裝置連接，這樣在上述中央控制單元和上述局部控制單元之間通過上述選定的環路傳輸通道進行數據傳輸。

2、一個根據權利要求1的多路通訊系統，所述中央控制單元和所述局部控制單元被安裝在一輛機動車內，其中所述傳輸控制裝置根據上述機動車的控制狀態選擇環路傳輸通道。

3、一個根據權利要求2的多路通訊系統，進一步包括用于檢測所述機動車的發動機狀態的狀態檢測裝置，其中在上述檢測裝置檢測到發動機在運轉時，所述傳輸控制裝置選擇所述光學環路傳輸通道進行數據傳輸。

4、一個根據權利要求3的多路通訊系統，其特征在于當所述檢測裝置檢測到發動機停止時，所述傳輸控制裝置選擇所述電學環路傳輸通道用于數據傳輸。

5、一個根據權利要求4的多路通訊系統，其特征在于所述中央控制單元的信號發送裝置包括用于檢測所述光學環路傳輸通道的故障的第一故障檢測裝置，并且當該第一故障檢測裝置在通過上述光學環路傳輸通道的數據傳輸過程中檢測到上述光學環路傳輸通道的故障時，所述傳輸控制裝置選擇所述電學環路傳輸通道代替所述光學環路傳輸通道。

6、一個根據權利要求5的多路通訊系統，每一所述局部控制單元包括用于檢測所述光學環路傳輸通道的故障的第二故障檢測裝置，其中當該第二故障檢測裝置在通過光學環路傳輸通道的數據傳輸過程中檢測到故障時，由所述電學環路傳輸通道代替所述光學環路傳輸通道進行數據傳輸。

7、一個根據權利要求1的多路通訊系統，其特征在于通過所述光學環路傳輸通道的數據傳輸頻率高于通過所述電學環路傳輸通道的數據傳輸頻率。

8、一個根據權利要求3的多路通訊系統，其特征在于所述狀態檢測裝置包括機動車輛的點火開關。

9、一個根據權利要求4的多路通訊系統，進一步包括用于根據通過所述光學環路傳輸通道的數據傳輸檢測該通道內故障的第三故障檢測裝置，其中所述中央控制單元的傳輸控制裝置為了識別出所述光學環路傳輸通道內的故障，即通過光學環路傳輸通道也通過電學環路傳輸通道向每一所述局部控制單元進行數據傳輸，每一所述局部控制單元通過所述電學環路傳輸通道向所述中央控制單元送出上述第三故障檢測裝置的輸出，所述中央控制單元根據每一局部控制單元的第三故障檢測裝置的輸出識別所述光學環路傳輸通道的故障。

10、一個根據權利要求9的多路通訊系統，其特征在于，在所述發動機啟動前將該系統與一個電源進行電連接時執行所述識別。

11、一個根據權利要求9的多路通訊系統，其特征在于，所述中央控制單元根據每一局部控制單元的第三故障檢測裝置的輸出信號產生在所述光學環路傳輸通道內發生故障的位置的顯示。