[其他]燃料供給設備

在審

• 申請號: 101985000007715
• 申請日: 1985-10-22
• 公開（公告）號: CN85107715B
• 公開（公告）日: 1987-09-09
• 發明（設計）人: 粕谷淳
• 申請（專利權）人: 托基科株式會社
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 欒本生

一種燃料供給設備包括：其末端裝有供油嘴的供油軟管，油嘴上有一個閥門；為軟管供油的一個泵；驅動泵的一個馬達；裝在管內測量流量的測量裝置；顯示供油量的一個指示器以及一個控制裝置。在本設備中，直到測量裝置測得的流量達到預定值時，指示器才進行顯示，在此之前顯示值一直保持為零，從而連續地顯示出供流量，使用戶不會懷疑其顯示。

一般來說本發明涉及燃料供給設備。更具體地說，它涉及這樣一種燃料供給設備，運用了一種改進的方法來顯示在燃料供給工作開始時所供給的燃料量。

一般可把在加油（汽油）站所用的燃料供給設備分為兩種類型，一種是固定（安裝在地面上）型燃料供給設備，把燃料供給設備的主體固定地安裝在地面上;另一種是懸吊型燃料供給設備，把供油嘴懸吊在加油站的上部。在固定型燃料供給設備的情況，泵馬達是根據來自油嘴開關的開關信號驅動的（由該油嘴開關檢測供油嘴從該設備主體上脫開），以使該設備處于一個燃料供給工作能夠進行的狀態。另一方面，在懸吊型燃料供給設備的情況，泵馬達是根據諸如手動開關（用于發出降低供油嘴的指令）的輸出信號及供油嘴位置檢測器（用于檢測供油嘴的位置）的輸出信號驅動的，使得該設備處于一個燃料供給工作能夠進行的狀態。在兩種類型的燃料供給設備中，實際的燃料供給工作是在裝于燃料供給軟管頂端的供油嘴的閥門打開時開始的。換句話說，在固定型和懸吊型兩種燃料供給設備中，泵馬達是根據油嘴開關，手動開關，或供油嘴的位置檢測器的輸出信號驅動的。實際的燃料供給工作是在供油嘴的閥門打開以后開始的。

從泵馬達被驅動時起，該設備就處于一個能進行燃料供給的狀態，當供油嘴的閥門打開并且實際的燃料供給工作開始時，由于驅動泵所建立的燃料壓力使燃料供給軟管擴張。由于這個原因，盡管燃料供給工作實際上還沒有開始，仍有對應于燃料供給軟管擴張的燃料量流過流量表，流量脈沖發生器就會產生流量脈沖信號。結果，在燃料供給工作實際開始之前可檢測到一個很小的流量。當把這個檢測到的小流量（比如0.20升）即刻顯示到指示器時，盡管燃料供給工作還未開始，而指示器的顯示卻好象正在供油一樣，因此顧客將懷疑這個顯示。

所以，在通常的燃料供給設備中，在供油嘴的閥門打開并開始供油后，其顯示值仍保持為另，直到測得的流量達到一個預定值（比如0.20升）時為止（該預定值包括燃料供給工作開始之前測得的流量）。當達到預定值時，撤消將顯示值保持為另，該顯示值隨之跳到當時正在測量的流量值。因此，在通常的燃料供給設備中，在燃料供給工作開始以后其顯示值立刻從0.00升跳到例如0.20升，顧客仍將懷疑這個顯示。

因此，本發明總的目的是提供一種新的有用的燃料供給設備，它能消除上述的通常缺點。

本發明的另一個更具體的目的是提供一種燃料供給設備，它顯示燃料供給量的方式可使燃料供給開始后，指示器的顯示不是立刻跳變（在顯示值的增加中不產生非連續性），即顯示值是連續地增加的。按照本發明的燃料供給設備，在該供給設備處于一個能夠進行燃料供給工作狀態的情況下，即使由于燃料供給軟管的擴張有少量燃料流過流量表時，其顯示值在燃料供給工作開始后也不會從零立刻跳到某個值。顧客對這個顯示將沒有懷疑。

結合附圖閱讀下面的詳細描述，可以清楚地了解到本發明的一些其它目的和進一步的特征。

圖1是一個部分剖面圖，表示根據本發明的燃料供給設備的一個實施方案的結構。

圖2是一個系統方框圖，表示圖1所示的燃料供給設備的控制裝置;

圖3是一個流程圖，用于說明圖2所示的控制裝置的工作;

圖4表示圖1所示的燃料供給設備測得的流量和顯示的流量之間的關系。

圖1表示根據本發明的燃料供給設備的一個實施方案，它針對把本發明應用到懸吊型燃料供給設備的情況。管裝置11的一端通到一個存貯燃料的地下罐10。通過裝在加油站上部構架12上的輸送裝置13，管裝置11的另一端接到燃料供給軟管15，在軟管的末端裝有一個供油嘴14。通過泵馬達16來驅動泵17，在管裝置11中備有用于測量燃料供給流量的流量表18。流量表18包含一個流量脈沖發生器19，它產生正比于所測燃料流量的流量脈沖信號。