[其他]行星齒輪型傳動系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 101986000000093
• 申請日: 1986-01-14
• 公開（公告）號: CN1004098B
• 公開（公告）日: 1989-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 前田不二雄
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社小松制作所
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 黃力行

在一有７擋前進(jìn)速度和１擋倒車速度的行星齒輪型傳動系統(tǒng)中，一高速擋輪系置于一低擋輪系的輸入一側(cè)，低速擋輪系中一低速用旋轉(zhuǎn)離合器結(jié)構(gòu)上使得高速擋輪系中一齒環(huán)與高速擋輪系中一傳動機(jī)構(gòu)直接耦合，第１速度擋輪系置于第２速度擋輪系的輸出一側(cè)，第１速度擋輪系中一傳動機(jī)構(gòu)耦合于輸出軸，第４速度擋輪系、第３速度擋輪系和一倒車擋輪系置于低速擋輪系和第２速度擋輪系之間。

本發(fā)明系關(guān)于一種具有7檔前進(jìn)速度和1檔后退速度的行星齒輪型傳動系統(tǒng)（使用浸油型多離合園盤），該系統(tǒng)適用于自卸卡車等車輛。

到目前為止，作為用于中型自卸卡車的行星齒輪型傳動系統(tǒng)，人們已經(jīng)知道了如圖7所示的有6檔前進(jìn)速度和1檔后退速度的這種。然而，近幾年來，問題已經(jīng)明朗化了，作為此類行星齒輪型傳動系統(tǒng)，7檔前進(jìn)速度和1檔后退速度的傳動系統(tǒng)最適于爬坡、加速等等。

本發(fā)明是根據(jù)上述當(dāng)前技術(shù)水平情況做出的，它的一個目的是提供一種新穎的行星齒輪型傳動系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，當(dāng)?shù)退贆n輪系中的低速旋轉(zhuǎn)離合器啟動時，不存在轉(zhuǎn)矩回流，并且可使軸應(yīng)力很小;在速度檔間的檔間比方面，可以提供接近理想值為1.35左右的等檔間比;不但因內(nèi)部傳動特性好使得扭矩和轉(zhuǎn)動變化很小從而具有高可靠性，而且系統(tǒng)變得很緊湊。

根據(jù)本發(fā)明，一種行星齒輪型傳動系統(tǒng)是這樣構(gòu)成的：一高速檔輪系H置于一低速檔輪系L的輸入一側(cè);在低速檔輪系L中的低速旋轉(zhuǎn)離合器7構(gòu)造得使之直接將高速檔輪系H中的環(huán)形齒輪20與高速檔輪系中的傳動機(jī)構(gòu)13相嚙合;第1速度檔輪系ST置于第2速度檔輪系2ND的輸出一側(cè)，第4速度檔輪系4TH、第3速度檔輪系3RD和倒車檔輪系R置于低速檔輪系L和第2速度檔輪系2ND之間。從而，第1檔前進(jìn)速度F₁通過啟動低速檔輪系L中的低速用旋轉(zhuǎn)離合器7和啟動第1速度檔輪系1ST中一旋轉(zhuǎn)離合器來實(shí)現(xiàn)，第2檔前進(jìn)速度F₂通過啟動低速檔輪系L中的低速用旋轉(zhuǎn)離合器7和啟動第2速度檔輪系2ND中一固定離合器來實(shí)現(xiàn)，第3檔前進(jìn)速度F₂通過啟動高速檔輪系H中一高速固定離合器和啟動第2速度檔輪系2ND中一旋轉(zhuǎn)離合器來實(shí)現(xiàn)，第4檔前進(jìn)速度F₄通過啟動低速檔輪系L中的低速用旋轉(zhuǎn)離合器7和啟動第3速度檔輪系3RD中一固定離合器來實(shí)現(xiàn)，第5檔前進(jìn)速度F₅通過啟動高速度檔輪系H中一高速用旋轉(zhuǎn)離合器和啟動第3速度檔輪系3RD中的固定離合器來實(shí)現(xiàn)，第6檔前進(jìn)速度F₆通過啟動低速檔輪系L中的低速用旋轉(zhuǎn)離合器7和啟動第4速度檔輪系4TH中一旋轉(zhuǎn)離合器來實(shí)現(xiàn)，第7檔前進(jìn)速度通過啟動高速檔輪系H中一高速用旋轉(zhuǎn)離合器和啟動第4速度檔輪系4TH中的旋轉(zhuǎn)離合器來實(shí)現(xiàn)，第1倒車速度R1通過啟動低速檔輪系L中的低速用旋轉(zhuǎn)離合器7和啟動倒車檔輪系R中一倒車用旋轉(zhuǎn)離合器來實(shí)現(xiàn)。

對于通曉技術(shù)的人，通過參看下面詳盡的說明和相應(yīng)的附圖，本發(fā)明上述的及很多其它的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)及本發(fā)明的別的目的是十分明顯的。在這些附圖中，通過圖例表示了所推薦的體現(xiàn)本發(fā)明原則的結(jié)構(gòu)實(shí)施例。

在附圖中：

圖1是說明一個推薦的本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)略圖;

圖2是為說明一推薦的本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖面圖;

圖3是使用現(xiàn)有技術(shù)的行星齒輪型傳動系統(tǒng)中離合器布置的局部剖面圖;

圖4是使用現(xiàn)有技術(shù)的行星齒輪型傳動系統(tǒng)中輸出軸部分的縱向剖面圖;

圖5是使用現(xiàn)有技術(shù)的行星齒輪型傳動系統(tǒng)中輸入轉(zhuǎn)動探測裝置的側(cè)視圖;

圖6是圖5中的探測裝置沿箭頭Ⅵ的方向的端視圖;

圖7是為說明一使用現(xiàn)有技術(shù)的行星齒輪型傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的簡圖。

所推薦的實(shí)施例介紹