[其他]集裝箱

在審

• 申請號: 101986000002461
• 申請日: 1986-04-16
• 公開（公告）號: CN1005331B
• 公開（公告）日: 1989-10-04
• 發明（設計）人: 彼里·伯薩尼
• 申請（專利權）人: 帕托羅薩股分有限公司
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 許賓;楊梧

1、一種具有六個面，十二條邊棱和八個角的組合構件組成的平行六面體形的集裝箱（1），包括裝配后組成集裝箱外表面的箱壁元件（21），第一種裝配結構（49），用以防止集裝箱的箱壁元件（21）向內脫離，第二種裝配結構（2-14）用以防止箱壁元件向外脫離，所述第二種裝配結構（2-14），包括安裝在集裝箱兩個角之間，沿其邊棱布置的框架元件（18），以及將框架元件剛性地聯接到一起，并會聚到集裝箱角上的裝置，其特征在于：集裝箱至少有一些框架元件（18），包括至少兩個部分（25、26），安裝后的兩部分可沿著與其相關聯的一條棱相平行的方向相對移動，且在預定的溫度下彼此相距一個預定的軸向間距（27），至少一個彈性元件（34）連接在上述兩部分（25、26）之間，并作用在與上述邊棱平行的方向上，推動兩部分向著相互靠攏的方向移動。

2、根據權利要求1所述的集裝箱，其特征在于每個框架元件是一個角鋼，它包圍住連接上述集裝箱的兩個箱角的一條邊棱。

3、根據權利要求1或2所述的集裝箱，其特征在于所述將框架元件（18）會聚到每個角上的裝置是箱角元件（19），它將一個外力傳遞給集裝箱。

4、根據權利要求3所述的集裝箱，其特征在于箱角元件（19）固接在箱壁元件（21）上，而框架元件（18）獨自或部分通過箱角元件（19）與箱壁元件（21）相連。

5、根據權利要求4所述的集裝箱，其特征在于具有兩部分（25、26），每部分分別和一個箱角元件（19）連接在一起的，每個框架元件（18），還包括一個彈性元件（34），所述彈性元件具有一個彈性力，所述力的大小足以吸收箱壁元件（21）之間的膨脹系數的差異以及箱壁元件（21）與框架元件（18）之間的膨脹系數的差異。

6、根據權利要求3所述的集裝箱，其特征在于箱角元件（19）只與框架元件（18）相連接。

7、根據權利要求6所述的集裝箱，其特征在于具有兩部分（25、26），每部分分別和一個箱角元件（19）相連接的每個框架元件（18），包括一個彈性元件（34）其彈性力的大小不僅取決于箱壁元件（21）之間以及箱壁元件（21）與框架元件（18）之間的膨脹系數的差異而且取決于通過箱角元件（19）可能傳遞到框架元件（18）上的任何張力的大小。

8、根據權利要求1所述的集裝箱，其特征在于連接在框架元件的兩部分（25、26）的所述彈性元件（34）包括一個予應力彈簧，該彈簧在預定的溫度下，推動框架元件的兩部分（25、26）沿平行于所述與框架元件相關聯的那條邊棱的方向相對移動。

9、根據權利要求3所述的集裝箱，其特征在于所述框架元件（18）的具有角鋼外形的兩部分（25、26）分別與具有公知箱角的外形的箱角元件（19）固定連接，連接上述兩部分的彈性元件包括一個中空缸體（29），該缸體包括兩部分（30、31），一部分（30）與第一角鋼部分（25）連成一個整體，另一部分（31）與第二角鋼部分（26）連成一個整體，缸體的上述兩部分（30、31）彼此相隔一個間距（44），其大小至少等于兩個角鋼部分（25、26）的間距（27），安裝在第一缸體部分（30）內的止擋（35）可以相對缸體（30）滑動，并與第二角鋼部分（26）之間的距離是可調的，安裝在第二缸體部分（31）內的止擋（42），可相對缸體（31）滑動，并固定連接在第一缸體部分（30）上，而位于兩個止擋（42、35）之間的所述予應力彈簧（34），在兩個止擋的間隔內作用，推動兩個角鋼部分（25、26）彼此靠攏。

10、根據權利要求1所述的集裝箱，其特征在于，所述彈性元件包括一個彈性合成纖維制成的纜索。

11、根據權利要求1所述的集裝箱，其特征在于所述彈性元件包括一個液壓或氣動隨動裝置。