[其他]感應(yīng)電機的一種等槽配合結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101986000002896 | 申請日: | 1986-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN86102896B | 公開(公告)日: | 1988-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張大可 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙鐵道學(xué)院 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 湖南專利事務(wù)所 | 代理人: | 李柏林;來國琦 |
| 地址: | 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 感應(yīng) 電機 一種 配合 結(jié)構(gòu) | ||
感應(yīng)電機的一種等槽配合結(jié)構(gòu),適用于各種規(guī)格及各種極數(shù)的感應(yīng)電機。本發(fā)明特征在于轉(zhuǎn)子槽形采用偏口槽形,且其槽口中心線偏離其槽身主軸線四分之一或近似四分之一倍轉(zhuǎn)子齒距和轉(zhuǎn)子鐵芯整體由偶數(shù)個鐵芯疊段依次按正面和反面交替疊裝構(gòu)成以及轉(zhuǎn)子槽數(shù)Q2等于定子槽數(shù)Q1。本發(fā)明消除或削弱了感應(yīng)電機內(nèi)大部份齒槽諧波磁場的作用:消除或削弱了附加同步轉(zhuǎn)距和附加異步轉(zhuǎn)距;能降低電磁振動和噪聲;能降低附加損耗和溫升。實現(xiàn)工藝極為簡易,不增加制造成本。
本發(fā)明涉及感應(yīng)電機定子槽數(shù)和轉(zhuǎn)子槽數(shù)實現(xiàn)等槽配合的一種結(jié)構(gòu)。
設(shè)計感應(yīng)電機時,定轉(zhuǎn)子槽配合(即指定子槽數(shù)Q1與轉(zhuǎn)子槽數(shù)Q2所構(gòu)成的一種對應(yīng)組合)的選擇,對感應(yīng)電機主要特性有重大影響;槽配合選擇不當(dāng),制出的電機會產(chǎn)生數(shù)量較多、幅值較大的齒諧波磁場作用,可能引起有害的附加異步轉(zhuǎn)矩和附加同步轉(zhuǎn)矩,使感應(yīng)電動機啟動特性不良,甚至由于其M-S曲線出現(xiàn)嚴(yán)重下凹而不能達(dá)到正常運行狀態(tài);還引起周期性電磁力,產(chǎn)生振動和噪聲;產(chǎn)生電磁干擾:還產(chǎn)生顯著的表面附加損耗和附加脈振損耗,降低效率和增高溫升等。上述影響對感應(yīng)電機運動都是極不利的,故設(shè)計感應(yīng)電機時必須選擇有利于改善電機特性的定、轉(zhuǎn)子槽配合值Q1/Q2。
目前設(shè)計感應(yīng)電機時均按經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定槽配合值Q1/Q2,即是從根據(jù)許多專題理論分析和設(shè)計制造積累的實踐經(jīng)驗所得出一系列在不同極數(shù)(或轉(zhuǎn)速)下可以應(yīng)用、不宜應(yīng)用或不能應(yīng)用的各種定、轉(zhuǎn)子槽配合推薦值表中,選出合適的槽配合值來設(shè)計感應(yīng)電機,一般尚能得出較好的結(jié)果。但由于要遷就槽配合推薦值,使設(shè)計結(jié)果很難理想,尤其是在設(shè)計制造采用變極調(diào)速方式的多速感應(yīng)電機時,更難選出在各種極數(shù)下運行效果均佳的優(yōu)良槽配合值。
國內(nèi)、外電機界一直在研究確定感應(yīng)電機優(yōu)良槽配合值又簡便又通用的方法和結(jié)構(gòu)。理論研究(Heller,B.jHamata,V.著《異步電機中諧波磁場的作用》,章銘濤等譯1979)已經(jīng)表明,雖然等槽配合(即Q1=Q2)是感應(yīng)電機通用的優(yōu)良槽配合值,但采用等槽配合結(jié)構(gòu)的感應(yīng)電機在啟動時存在嚴(yán)重的附加同步轉(zhuǎn)矩而使電機不能啟動,這是不可容許的缺陷,故等槽配合仍被否定。必須采取專門措施以消除此項缺陷而保存等槽配合的優(yōu)點。國內(nèi)、外電機界先后均研制過“樅樹式”轉(zhuǎn)子等槽配合結(jié)構(gòu)的感應(yīng)電機,雖然試驗結(jié)果表明,已經(jīng)有效地消除了啟動時存在的附加同步轉(zhuǎn)矩而改善了啟動性能和其他性能,但“樅樹式”轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制造工藝性差,材料利用率低,增高了制造成本,故至今尚未能實際推廣應(yīng)用。
本發(fā)明任務(wù)是基于定、轉(zhuǎn)子槽的槽形及槽配合值Q〈`;;c`〉/Q2對感應(yīng)電機主要特性有重大影響,提供一種與電機極數(shù)或轉(zhuǎn)速無關(guān)的通用優(yōu)良槽配合值以及實施的簡便方法和結(jié)構(gòu):即轉(zhuǎn)子鐵芯整體由偶數(shù)個相同的鐵芯疊段依次按正面和反面交替疊裝構(gòu)成;而每個鐵芯疊段均由轉(zhuǎn)子沖片按其上轉(zhuǎn)子槽形各部份——對正疊齊構(gòu)成,且其轉(zhuǎn)子槽形設(shè)計成稱為偏口槽形的特殊槽形;并轉(zhuǎn)子槽數(shù)Q2等于定子槽數(shù)Q1。
本發(fā)明的基本原理簡述如下:由于采用等槽配合結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子磁場中第μR次諧波與定子第μS次諧波在感應(yīng)電機轉(zhuǎn)差率S=1(即電機在啟動瞬時)發(fā)生的第μ次諧波附加同步轉(zhuǎn)矩可表示為:
Mμ=MkSin(K2Q2/P·π/τX-φμ)......(1)
其中,MR為定轉(zhuǎn)子在S=1時的附加同步轉(zhuǎn)矩幅值;Q2為轉(zhuǎn)子槽數(shù);P為電機極對數(shù);π/τX為定、轉(zhuǎn)子繞組相軸間的空間相位差角;φu為定子、轉(zhuǎn)子上第μ次諧波電流相位差;K2為任意整數(shù)。消除附加同步轉(zhuǎn)矩就是要使Mμ=O或使Mμ削弱到可忽略不計的程度。
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