[其他]鋼軌電弧焊使用的氣體保護(hù)室

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 101986000002944
• 申請(qǐng)日: 1986-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN1005022B
• 公開（公告）日: 1989-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 野村博一;佐藤之彥;西泰彥;日暮瑞穗;森三郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日本鋼管株式會(huì)社
• 代理公司: 中國(guó)專利代理有限公司
• 代理人: 楊松齡

一個(gè)氣體保護(hù)室將一對(duì)鋼軌的焊接接頭在接頭電弧焊焊接時(shí)圍護(hù)起來(lái)。一對(duì)側(cè)墊板在氣室內(nèi)分別和鋼軌一邊的焊縫相壓合，側(cè)墊板可分別獨(dú)自移動(dòng)，由一對(duì)附有手動(dòng)操作轉(zhuǎn)換裝置的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。各個(gè)吹氣口往氣室吹入保護(hù)氣各自流量的比例是變化的，取決于側(cè)墊板的移動(dòng)，一對(duì)焊接電源的接地端子安裝在鋼軌的兩側(cè)。

本發(fā)明涉及經(jīng)過改進(jìn)的氣體保護(hù)室，它用于鋼軌氣體保護(hù)電弧焊焊接。

以往，通常是將鋼軌對(duì)接焊接區(qū)域的周圍用一個(gè)氣體保護(hù)室圍住，往氣體保護(hù)室內(nèi)吹入保護(hù)氣體圍繞著焊接區(qū)，使焊接區(qū)和空氣隔離，用一個(gè)焊嘴在這種氣氛條件下進(jìn)行電弧焊。

過去使用的一種氣體保護(hù)室有一個(gè)氣室外壁，其一邊是開口的，其他五邊圍著鋼軌焊接接頭的前。后、頂和兩側(cè)。在鋼軌底面安裝一塊底板，借助這塊底板將氣室的開口閉合起來(lái)。同時(shí)，在氣室內(nèi)裝置一對(duì)側(cè)墊板或墊塊，是可動(dòng)的，可靠近和遠(yuǎn)離焊接接頭，當(dāng)和鋼軌兩側(cè)夾緊時(shí)，可以防止軌頭焊接時(shí)，從焊接接頭處流出或滴落焊縫金屬液。側(cè)墊板大多數(shù)是銅制的，其內(nèi)部有冷卻水通道，因而可以從外部供水冷卻墊板。同時(shí)，每個(gè)側(cè)墊板有許多氣孔，由側(cè)墊板吹出保護(hù)性氣體。在氣室的頂部也裝有獨(dú)立的保護(hù)氣體噴射器。當(dāng)焊嘴進(jìn)行焊接時(shí)，電弧焊焊接便在保護(hù)氣氛條件下進(jìn)行。

但是，上述先有技術(shù)的保護(hù)氣室存在許多問題。問題如下所述：

a）由于驅(qū)動(dòng)側(cè)墊板的螺桿位于保護(hù)氣室內(nèi)焊接區(qū)域的上部，焊接過程中產(chǎn)生的飛濺和煙污會(huì)粘染在螺桿上，妨礙側(cè)墊板的移動(dòng)。

b）由于裝置中，螺桿安裝在氣室內(nèi)，不能從外部接觸，因此螺桿是不能手動(dòng)的。另外，一對(duì)側(cè)墊板不能分別單一驅(qū)動(dòng)。

c）難于控制保護(hù)氣體的流量。焊接過程中，保護(hù)氣體流量太大時(shí)，使電弧不穩(wěn)定;流量太小時(shí)，保護(hù)氣體又不足。

d）每塊側(cè)墊板在與焊縫相應(yīng)的接觸位置加工一條增強(qiáng)金屬接頭即焊縫儲(chǔ)存槽，會(huì)在軌腹和軌頭的交接處產(chǎn)生未焊透的危險(xiǎn)，這點(diǎn)取決于焊縫儲(chǔ)存槽的形狀。

e）當(dāng)焊接電源地線和氣室底板連結(jié)時(shí)，接地點(diǎn)只是單邊而已。這樣，存在一種危害，焊接電弧會(huì)偏向接地點(diǎn)相對(duì)的另一邊，這是由于磁偏吹所致。因而造成焊接缺陷，如焊瘤等，出現(xiàn)在接地點(diǎn)一側(cè)的軌頭交接處。

f）需要用焊接方法，在焊接部位的軌底每一側(cè)，焊上金屬薄片或類似物的端塊防止焊縫金屬的泄漏。這些工作都需要花費(fèi)時(shí)間的。

g）要制造優(yōu)良的軌底焊縫是困難的，這是由于軌底面和底墊板接觸不良之故。

h）保護(hù)氣和冷卻水連結(jié)接頭多，使連結(jié)工作費(fèi)時(shí)。

本發(fā)明主要目的是供應(yīng)一個(gè)經(jīng)過改進(jìn)的保護(hù)氣室，它克服以前使用的保護(hù)氣室的缺點(diǎn)和不足，以得到質(zhì)量穩(wěn)定的焊縫和簡(jiǎn)化焊接工作。

為了完成上述目標(biāo)，本發(fā)明提供了一個(gè)氣體保護(hù)室用于鋼軌焊接，采用下列幾個(gè)方法：

A）連接保護(hù)氣和冷卻水進(jìn)出口的水管和氣管都集中一處。同時(shí)，保護(hù)氣體的流量可由側(cè)墊板的移動(dòng)而加以控制。

B）側(cè)墊板的驅(qū)動(dòng)裝置是安排在保護(hù)室外，分別用于左、右側(cè)墊板。驅(qū)動(dòng)裝置包括了轉(zhuǎn)換裝置，可變手動(dòng)，并且每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置都是獨(dú)立的。

C）氣室底板和軌底面保持緊密接觸，在其焊接部位裝可前后移動(dòng)的垂直端塊。

D）一個(gè)底墊板用螺絲固定在氣室底板上。

E）一對(duì)焊接電源地線在氣室底板左右兩邊，而氣室底板和鋼軌是接觸的。

F）每個(gè)側(cè)墊板的接觸焊縫處的溝槽深度，在軌腹與軌頭交接部位處為一般深度的兩倍。

按照本發(fā)明的上述A項(xiàng)中的安排，使保護(hù)氣體和冷卻水的管子減少至3條，而且連結(jié)方法比以前簡(jiǎn)易。

當(dāng)側(cè)墊板和鋼軌焊接部位夾緊時(shí)，從側(cè)墊板吹氣口和氣室頂部氣體噴射器噴出的保護(hù)氣體流量是受到控制的，因而減少了由于保護(hù)氣體流量太大或太小產(chǎn)生的焊接缺陷。