[其他]拖拉機(jī)動力傳遞設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 101986000003065 | 申請日： | 1986-05-01 |
| 公開（公告）號： | CN86103065B | 公開（公告）日： | 1988-04-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 田中富穗;鈴木隆;渡士光雄 | 申請（專利權(quán)）人： | 久保田鐵工株式會社 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 王峰章 |
| 地址： | 日本國大阪府大阪*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 拖拉 機(jī)動力 傳遞 設(shè)備 | ||
1、拖拉機(jī)動力傳遞設(shè)備，包括：一個由發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動的飛輪，一個以可操縱的方式通過行駛離臺器8和發(fā)動機(jī)相連的主行駛軸3同飛輪連接，一個行駛傳動系統(tǒng)位于主行駛軸和差動裝置69′之間，一個動力輸出端主輸出軸41圍繞并且由主行駛軸支撐，并可旋轉(zhuǎn)地直接和飛輪連接，一個動力輸出端傳動系統(tǒng)位于動力輸出端主輸出軸41和動力輸出端輸出軸69之間，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換裝置包括在行駛傳動系統(tǒng)中，其中，動力輸出端行駛傳動系統(tǒng)中有一個動力輸出端傳動軸和一個可操縱地連接動力輸出端主軸的動力輸出端離合器49以及為動力輸出端輸出軸69提供不同速度的變速裝置，其特征在于：正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器裝置包括正轉(zhuǎn)離合器裝置10和反轉(zhuǎn)離合器裝置11，離合器裝置分別設(shè)置在主行駛軸3的相對側(cè)，其中一個離合器裝置10或11可相對旋轉(zhuǎn)地裝在動力輸出端傳動軸12′上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1的動力傳動設(shè)備，其特征在于：正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)離合器裝置包括液壓操縱的離合器裝置。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2的動力傳動設(shè)備，其特征在于：變速裝置裝在動力輸出端離合器的下游并且包括一個主變速機(jī)構(gòu)和次變速機(jī)構(gòu)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一個的動力傳動設(shè)備，其特征在于：行駛傳動系統(tǒng)中有一個行駛傳動軸27，和主行駛軸同軸，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換裝置放在其間，以可操縱的方式和主行駛軸及行駛傳動軸相連。
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