[其他]多體船

在審

• 申請號: 101986000003360
• 申請日: 1986-05-16
• 公開（公告）號: CN1004412B
• 公開（公告）日: 1989-06-07
• 發明（設計）人: 諾伯特·施利克索爾斯特
• 申請（專利權）人: 布隆福斯造船公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 李曉舒

1、一種多體船，至少有兩個浮體順著船舶航行方向排列，彼此分開和互相平行，它們頂部用連接結構連在一起，連接結構載有內裝結構，連接結構底部有一個保持在水線之上的甲板，至少有一個可閉合的開口配備在甲板上，使用一個門裝置可以使之閉合而不漏水和氣，上述開口是長方形的，本發明的特征在于上述開口的尺寸取決于一個具有敞開底部的器材投放集裝箱的水平橫截面，該器材投放集裝箱垂直定向地安裝在開口的上面，并且含有氣密性船艙，上述集裝箱的底邊通過可拆卸的密封裝置和連接結構的支承部件連接。

2、根據權利要求1所述的多體船，其特征在于上述密封裝置包括一個繞開口整圈延伸并圍繞集裝箱的底邊的可膨脹密封管，它安裝在繞開口的上述支承部件的周邊槽內，當它膨脹時，和集裝箱的底邊的外周邊密封法蘭整圈地密封壓緊。

3、根據權利要求1所述的多體船，其特征在于在集裝箱前后端用支承座將集裝箱安裝在連接結構上面。

4、根據權利要求3所述的多體船，其特征在于上述支承座是抗震的。

5、根據權利要求1所述的多體船，其特征在于上述集裝箱內的懸掛裝置用來通過開口拋投器材，安置在上述船艙外面的控制裝置用來釋放上述懸掛裝置。