[其他]發動機/變速箱自動控制系統

在審

• 申請號: 101986000005849
• 申請日: 1986-07-17
• 公開（公告）號: CN1003500B
• 公開（公告）日: 1989-03-08
• 發明（設計）人: 凱文·道格拉斯·麥基;布賴恩·阿爾文·阿爾·施韋德;戴維·尤金·布蘭登
• 申請（專利權）人: 迪爾公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 吳秉芬

1、一種由發動機驅動具有可以多種速比換檔的變速箱（14）的車輛的發動機/變速箱自動控制系統，它包括：

一個用以響應發動機轉速控制電信號，自動控制發動機的調速器（32）;

一個用以響應換檔控制電信號，給該變速箱換檔的換檔器（28，22）;以及

一個用以產生發動機轉速控制電信號和換檔控制電信號的控制器（30）;

其特征在于：

該控制器（30）有一個車速控制方式，用于自動地產生使車輛保持基本不變的所要求車速的發動機轉速控制信號和換檔控制信號，和有一個發動機轉速控制方式，用于自動地產生保持基本不變的所要求發動機轉速的發動機轉速控制信號和換檔控制信號，以及一個操作者控制方式選擇器（42），用于使選定的其中一個控制方式起作用。

2、一種根據權利要求1的控制系統，其特征在于：

一個可由操作者定位的設定裝置（52）和一個用以產生表示該設定裝置位置的指令信號（SLP）的轉換器（54），控制器（30）在車速控制方式時，從該指令信號導出車速設定點信號，以及在發動機速度控制方式時，從該指令信號導出發動機速度設定點信號。

3、一種根據權利要求2的控制系統，其特征在于：

該車速設定點信號是按該指令信號的一非線性函數而導出的。

4、一種根據權利要求1，2或3的控制系統，其特征在于：

一個手動操作換檔裝置（16），所述換檔器（28，22）包括能響應所述換檔裝置的手動操作以使所述變速箱（14）換檔的裝置。

5、一種根據權利要求4的控制系統，其特征在于：

一個操作者控制的自動/手動選擇器（40），所述控制器（30）包括用于防止響應所述自動/手動選擇器的預定條件，自動產生換檔控制信號的裝置。

6、一種根據權利要求1的控制系統，其特征在于：

一個可由操作者定位的設定裝置（52），和

一個與該設定裝置連接，用于產生表示設定裝置位置的指令信號（SLP）的轉換器（54）;

所述控制器（30）包括：

第一裝置，用于導出代表所要求車輛速度的車速值，車輛速度是該指令信號和第一增益系數的函數

第二裝置，用于產生所述發動機轉速控制電信號和換檔控制電信號，這些信號是所述車速值的函數，使得車輛速度保持在基本上等于車速值所表示的車輛速度;和

第三個裝置，它用于產生發動機轉速控制電信號，后者是所述指令信號和第二增益系數的函數;以及

所述方式選擇器（42），它選擇使第一和第二裝置起作用，或使第三裝置起作用。

7、一種根據權利要求6的控制系統，其特征在于：

一個發動機轉速傳感器（48），

所述控制器（30）包括：

用于把傳感到的發動機轉速與發動機轉速的預定范圍作比較的裝置;

用于當傳感到的發動機轉速在所述預定范圍內時，把第二增益系數設定為等于第一增益系數的裝置;以及