[其他]內(nèi)燃機(jī)空燃比檢測(cè)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 101986000006698 | 申請(qǐng)日: | 1986-09-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN1004504B | 公開(kāi)(公告)日: | 1989-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 山本忠弘;大西英一;太田忠樹;大金宏明;大須賀稔;大山宜茂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社日立制作所 |
| 主分類號(hào): | 分類號(hào): | ||
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人: | 趙越 |
| 地址: | 日本國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)燃機(jī) 檢測(cè) 裝置 | ||
1、一種內(nèi)燃機(jī)空燃比檢測(cè)裝置,包括安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況調(diào)節(jié)其開(kāi)度、從而控制吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的最初空氣量的節(jié)氣門,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上、用于檢測(cè)在發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中殘留氧氣濃度的檢測(cè)裝置,和處理單元,該單元具有一空燃比與殘留氧化濃度相對(duì)的空氣過(guò)量系數(shù)表,并用檢索過(guò)量系數(shù)表與濃度檢測(cè)裝置的輸出來(lái)確定空燃比,
其特征在于:
進(jìn)一步備有除最初空氣吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)之外用于將預(yù)定量的附加空氣引入到發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置,及
處理單元控制上述引入裝置,在發(fā)動(dòng)機(jī)具有初始空氣的速度保持在與聲速基本相等的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中,將附加空氣以預(yù)定的期間引入到發(fā)動(dòng)機(jī),并根據(jù)在濃度檢測(cè)裝置輸出信號(hào)之前和在引入附加空氣以確定空燃比之后執(zhí)行預(yù)確定處理,其中由濃檢測(cè)裝置導(dǎo)致的錯(cuò)誤得到校正。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,上述的引入裝置,包括橋接空氣流量表和節(jié)氣門的旁通道和一個(gè)噴孔,它相應(yīng)于來(lái)自處理部件的信號(hào),控制空氣從旁通道流過(guò)的信息。
3、根據(jù)權(quán)利要求1確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,附加空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)是由相應(yīng)某一時(shí)間把節(jié)氣門的開(kāi)啟角度由現(xiàn)在的角度進(jìn)一步加大一點(diǎn)進(jìn)行的。
4、根據(jù)權(quán)利要求1確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,由濃度檢測(cè)裝置在其通常的工作過(guò)程中產(chǎn)生的輸出值根據(jù)處理結(jié)果得到修正,用此修正的輸出值可以修補(bǔ)過(guò)量空氣系數(shù)表。
5、根據(jù)權(quán)利要求1確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,過(guò)量空氣系數(shù)表的內(nèi)容是根據(jù)處理過(guò)程每次執(zhí)行的處理結(jié)果重寫的,過(guò)量空氣系數(shù)表是用濃度檢測(cè)裝置在其通常工作過(guò)程中的輸出值直接修補(bǔ)的。
6、根據(jù)權(quán)利要求1確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,處理部件的處理過(guò)程包括如下步驟:
第一步,調(diào)整供給發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體的空燃比大體上為理想配比值;
第二步,讀出供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量和濃度檢測(cè)裝置的輸出值;
第三步,將燃油量固定在第二步讀出的數(shù)值,并將附加空氣引入到發(fā)動(dòng)機(jī)中;
第四步,讀出濃度檢測(cè)裝置的輸出值;和
第五步,根據(jù)第二步和第四步讀出的輸出值計(jì)算濃度檢測(cè)裝置的增益系數(shù),將計(jì)算的增益系數(shù)與先前計(jì)算的增益系數(shù)比較得到修正系數(shù),用它來(lái)確定空燃比。
7、根據(jù)權(quán)利要求6確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,在第五步前面,還有一步要確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否保持在預(yù)定范圍內(nèi),如果轉(zhuǎn)速的變化超過(guò)預(yù)定的范圍,則停止執(zhí)行下面的步驟。
8、根據(jù)權(quán)利要求6確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,第四步是在引入附加空氣的某一時(shí)間間隔后執(zhí)行的。
9、根據(jù)權(quán)利要求6確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,濃度檢測(cè)裝置在其通常工作期間產(chǎn)生的輸出值根據(jù)修正因子而被修正,用此修正的輸出值修補(bǔ)過(guò)量空氣系數(shù)表。
10、根據(jù)權(quán)利要求6確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,過(guò)量空氣系數(shù)表的內(nèi)容是根據(jù)每次執(zhí)行處理過(guò)程的修正因子重寫的,過(guò)量空氣系數(shù)表是用濃度檢測(cè)裝置在其通常工作期間的輸出值直接修補(bǔ)的。
11、根據(jù)權(quán)利要求1確定的空燃比檢測(cè)裝置,其中,上述處理部件的處理過(guò)程包括下列步驟:
第一步,調(diào)整供給發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣的空燃比大體上為理想配比值;
第二步,讀出供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量和濃度檢測(cè)裝置的輸出值;
第三步,將燃油量固定在第二步讀出的數(shù)值,此后,將附加空氣引入到發(fā)動(dòng)機(jī)中;
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