[其他]船用可控撓性聯接裝置在審
| 申請號: | 101987000002690 | 申請日: | 1987-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN87102690B | 公開(公告)日: | 1988-12-28 |
| 發明(設計)人: | 張仁鈞;陳美玉 | 申請(專利權)人: | 浙江航運技工學校 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 浙江省專利事務所 | 代理人: | 張建華 |
| 地址: | 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可控 聯接 裝置 | ||
1、一種頂推船串聯用的可控撓性聯接裝置,該裝置包括帶有緩沖裝置的中間聯接器3,中間垂直滑槽4,其特征在于,還包括帶有尾鉸點21的自動鎖鉗5、6及一對與自動鎖鉗抱合或分離的聯接柱7、8,自動鎖鉗5、6置于推船1首部兩舷側,聯接柱7、8置于被推船2尾部兩舷側。
2、根據權利要求1所述的可控撓性聯接裝置,其特征在于中間聯接器3還包括有主油缸9,主油缸與內外箱套鉸接,內箱套10外箱套11安裝在萬向軸式基座14上,萬向軸式基座與推船1固定連接,裝在內箱套首部的緩沖器12前端伸出一個能繞軸線轉動的拉桿15與T型連接頭13鉸接,T型接頭13裝有可移動的定位卡套26和卡銷27,T型接頭13與被推船中間垂直滑槽4相接。
3、根據權利要求1或2所述的可控撓性聯接裝置,其特征在于,自動鎖鉗5、6由閉鎖彈簧16和小液缸17控制鎖牙18的張合,鎖牙18上裝有張鎖彈簧20。
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