[其他]嬰兒座車

在審

• 申請號: 101987000003893
• 申請日: 1987-05-27
• 公開（公告）號: CN1003120B
• 公開（公告）日: 1989-01-25
• 發明（設計）人: 葛西建造
• 申請（專利權）人: 阿普麗佳葛西株式會社
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 顏承根

一種嬰兒座車包括一對前支架，一對通過樞銷活動連接到前支架上的后支架，活動連接到后支架上的一對座位支撐桿，活動連接到座位支撐桿上的一對座位懸桿，一對推桿，其下端部分活動連接于前支架的上端部分，而且通過連接部分的樞銷，推桿還活動連接于座位懸桿上，連接嬰兒座車左右側面的橫向連接部件，用于固定該嬰兒座車在打開狀態的部件，當嬰兒座車在折迭狀態時，后輪和前輪處于同一平面，能使嬰兒座車自身豎立。

本發明涉及嬰兒座車，特別涉及結構簡單重量輕的嬰兒座車。

目前，在市場上有多種形式的嬰兒座車，顧客從中選購能適合他們愛好和需要的嬰兒座車。決定他們選擇的因素是因人而異，但其中共同的一個因素是重量輕，簡單和輕便的結構是提高嬰兒座車市場價值的一個重要因素。

作為現有技術與本發明相關的是如日本實用新型公布第15100/1981所示的嬰兒座車。該種嬰兒座車結構簡單，企圖實現較大地減輕重量。然而，仍然沒有解決一個問題。該種嬰兒座車是可折迭的，在折迭好以后，其前輪和后輪相互移開。這樣，在折迭狀態時，該嬰兒座車實質上是平放在地面，換句話說，該嬰兒座車自身不能立起來。所以，該嬰兒座車在帶出去時或把它貯藏在適當地方時顯得不方便。

作為現有技術與本發明相關的還有如日本專利JP-A2-昭56-128268所示的嬰兒座車。該種嬰兒座車具有一對低部有前輪的前部支架，一對低部有后輪的后部支架，前后支架分別交叉，還有一對前部與上述后部支架活動連接的座位支撐桿，一對較低部通過樞銷與前部支架上端活動連接的座位支撐桿，一對較低部通過樞銷與前部支架上端活動連接的推桿，以及用于連接上述前、后支架，座位支撐桿和推桿的嬰兒座車左右側面橫向連接裝置，以及用于保持該座車之打開狀態的打開狀態鎖定裝置。

上述嬰兒座車雖然也能折送，但是折迭狀態依然不夠緊湊，操作也較為不便。對于貯藏在某些地方時顯得不夠方便。

因此，本發明的目的是提供一種結構簡單并在折迭起來時自身能立著的嬰兒座車。

根據本發明的嬰兒座車包括：

a.在其下部有前輪的一對前部支架;

b.在其下部有后輪的一對后部支架并在與前部支架交叉處由樞銷活動連接到所述前部支架上;

c.在其前部處活動連接到所述后部支架上部的一對座位支撐桿;

d.在其下部活動連接到所述座位支撐桿后部的一對座位懸桿;

e.其下部通過樞銷在與前部支架交叉處同前部支架的上部活動連接的一對推桿;

f.連接由所述前部支架、后部支架、支撐桿、座位懸桿和推桿構成的嬰兒座車的左右側面的橫向連接裝置;

g.固定所述嬰兒座車打開狀態的打開狀態鎖定裝置。

前部支架、后部支架、座位支撐桿、座位懸桿、推桿以及橫向連接裝置被適當選擇長度和位置使當嬰兒座車被折迭時，所述后輪移向前輪，并且當所述嬰兒座車在折迭好時，所述后部和前部輪子位于大致相同平面上，以使嬰兒座車自身豎立。

根據本發明，構成嬰兒座車的骨架的部件數目少并且結構簡單。此外，由于嬰兒座車在折迭好的狀態時其自身能豎立，因此便于攜帶或貯放在合適的地方。

當需要折起嬰兒座車時，首先，操作者須撤去由打開狀態鎖定裝置提供的鎖定。接著，操作者使推桿向前轉，于是后輪被移向前輪。當嬰兒座車在折迭好后，后輪和前輪位于大致是同一平面上，這樣可使嬰兒座車自身能豎立。

本發明的這些目的和其他目的、特點、外形和優點將從下述結合附圖所作的對本發明的詳細說明中變得更為明顯。

圖1是說明本發明第一實施例的透視圖;

圖2是如圖1所示的嬰兒座車的側視圖;

圖3是說明前部支架套管32和座位套管34間的連接部分的放大剖視圖;

圖4是說明如圖1所示的嬰兒座車折迭后的側視圖;

圖5是說明本發明的第二實施例的側視圖;