[實用新型]隧道窯帶車器無效
| 申請號: | 200820238908.6 | 申請日: | 2008-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN201331259Y | 公開(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發明(設計)人: | 任海彬;王慧洲;趙新建;王新超;張文濤;呂聚濤;平曉磊 | 申請(專利權)人: | 鄭州華威耐火材料股份有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/30 | 分類號: | F27B9/30 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 韓 華 |
| 地址: | 4523*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道窯 帶車器 | ||
技術領域
本實用新型涉及隧道窯,尤其是涉及隧道窯帶車器。
背景技術
隧道窯內物料在出窯時多通過人力推動軌道車來運輸,由于裝載物料后的軌道車較重使得推動起來非常費力,同時隧道窯內溫度較高、工作環境較差,使得出窯的工作效率較低。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種工作效率高的隧道窯帶車器。
為實現上述目的,本實用新型可采取下述技術方案:
本實用新型所述的隧道窯帶車器,它包括沿縱向設置在隧道窯軌道車軌道下方由電機驅動的傳動鏈;在所述傳動鏈上表面通過銷軸鉸接有一直角三角形撥塊;所述直角三角形撥塊的長直角邊的長度大于傳動鏈上表面到所述軌道車車底的高度,其短直角邊的長度小于傳動鏈上表面到軌道車車底的高度。
本實用新型優點在于沿縱向設置在隧道窯軌道車軌道下方由電機驅動的傳動鏈,并在所述傳動鏈上表面通過銷軸鉸接有直角三角形撥塊;因此當軌道車出窯時,啟動傳動鏈轉動,通過撥塊的長直角邊撥面帶動軌道車沿軌道運行將物料送出隧道窯,省時省力,大大提高了隧道窯的出窯效率,同時也改善了出窯工人的工作環境。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型所述的隧道窯帶車器,它包括沿縱向設置在隧道窯軌道車1軌道2下方由電機3驅動的傳動鏈4;在所述傳動鏈4上表面通過銷軸鉸接有一直角三角形撥塊5;所述直角三角形撥塊5的長直角邊長度大于傳動鏈4上表面到所述軌道車1車底的高度,其短直角邊長度小于傳動鏈4上表面到軌道車1車底的高度。
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