[實用新型]汽車防擦條無效
| 申請號: | 200920156874.0 | 申請日: | 2009-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201484320U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 唐善強;寧建元;何江 | 申請(專利權)人: | 湖南長豐汽車塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 盧業強 |
| 地址: | 425100 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 防擦條 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件領域,特別是涉及一種新型的汽車防擦條。
背景技術
現有的汽車防擦條的生產一般采用注塑加氣輔成型或壓塑工藝,這種工藝對生產工人的技術水平要求較高,且防擦條成品比較厚重,材料需求多,成本高且導致汽車整體重量增加及消耗汽柴油量上升,造成人工和生產費用雙方面的浪費。
發明內容
本實用新型是為了解決現有技術中的不足而完成的,本實用新型的目的是提供一種輕巧、耐用、加工工藝簡單、成本低的汽車防擦條。
本實用新型的技術方案如下:
汽車防擦條,其特征在于包括:防擦條本體(1)和卡扣(2),所述卡扣(2)包括其向上逐漸突出的頂部(3)和平板形狀的底部(4),所述卡扣底部嵌入防擦條本體(1)的內表面,卡扣的頂部插入在車門的外表面上開有的與卡扣位置相對應的孔內,所述頂部與底部活動連接。
本實用新型還可以是:
所述汽車防擦條的內表面的邊緣處設有加強筋(5)。
所述加強筋和車門之間粘貼膠條(6)。
所述膠條為3M膠條。
所述卡扣至少有兩個,所述卡扣沿汽車防擦條內表面的均勻排列。
所述卡扣為金屬卡扣。
所述卡扣為塑料卡扣。
所述汽車防擦條為純PP材料。
附圖說明
圖1為本實用新型的汽車防擦條的一實施例的結構示意圖。
圖2為本實用新型的汽車防擦條的另一實施例的結構示意圖。
附圖標記說明:
1...防擦條本體2...卡扣3...頂部4...底部5...加強筋6...膠條
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1所示的本實用新型的汽車防擦條,防擦條本體設計厚度為2.5~3毫米,這樣會減少重量使整車輕量化降低油耗;本實用新型的汽車防擦條還包括卡扣2,卡扣2包括其向上逐漸突出的頂部3和平板形狀的底部4,所述卡扣底部嵌入防擦條本體的內表面,卡扣的頂部插入在車門的外表面上開有的與卡扣位置相對應的孔內,所述頂部與底部活動連接。卡扣至少有兩個,卡扣沿汽車防擦條內表面呈均勻排列。卡扣的設置能夠拉緊防擦條本體,使防擦條能緊貼車門鈑金。
在本實施例中,汽車防擦條的內表面的邊緣處還設有加強筋5,加強筋和車門之間粘貼膠條6,防止雨水和灰塵進入本體內,能夠進一步加強防擦條與車門的密接程度,所述膠條為無痕防水膠條,優選3M膠條。貼之前要刷底涂,其效果是更好地保證密接程度,所述膠條為3M膠條。所述卡扣為金屬卡扣。所述卡扣為塑料卡扣。所述汽車防擦條為純PP材料。本實施例的防擦條本體的邊緣加寬至5毫米,確保車行程十萬公里而不損壞車門亦能保護車門不被劃傷。
本例中的卡扣為塑料卡扣。
本例中的汽車防擦條為純聚丙烯樹脂材料(純PP材料)。
圖2為另一實施例的汽車防擦條的結構示意圖,本例中的卡扣為金屬卡扣。
上述僅對本實用新型中的幾種具體實施例加以說明,但并不能作為本實用新型的保護范圍,凡是依據本實用新型中的設計精神所作出的等效變化或修飾,均應認為落入本實用新型的保護范圍。
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