[發(fā)明專利]一種發(fā)動機啟動前提前供給潤滑油的方法及裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010145438.0 | 申請日: | 2010-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN101839202A | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李旭熙 | 申請(專利權(quán))人: | 李旭熙 |
| 主分類號: | F02N19/00 | 分類號: | F02N19/00;F01M1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410004 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機 啟動 提前 供給 潤滑油 方法 裝置 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于發(fā)動機領(lǐng)域中的一項技術(shù)
二、背景技術(shù):
目前發(fā)動機啟動前都沒有提前供給潤滑油,也未見有關(guān)資料報道,發(fā)動機在啟動時其運動部件處于少油狀態(tài),造成的磨損較大,影響了發(fā)動機的使用壽命。
三、發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目是要提供一種發(fā)動機啟動前提前供給潤滑油的方法及裝置,啟動前提前給發(fā)動機運動部件供給潤滑油,改善發(fā)動機啟動時少油的磨損,提高其使用壽命。
本發(fā)明的方案是在發(fā)動機啟動前提前供給潤滑油的方法及裝置。其裝置1是在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中接入先后由可調(diào)壓單向閥、儲壓油缸(蓄能器)、電磁閥以及再回潤滑系統(tǒng)油管通道,通過點火開關(guān)控制電磁閥使儲壓油缸(蓄能器)中的油提前向潤滑系統(tǒng)供油。
其裝置2是原發(fā)動機潤滑系統(tǒng)外,加裝不與發(fā)動機運動部件相聯(lián)的電驅(qū)動機油泵,通過點開關(guān)控制電驅(qū)動機油泵經(jīng)過單向閥向原潤滑系統(tǒng)供油。
四、附圖說明:圖1、方案1油路圖,圖2、方案2油路圖
其中:1可調(diào)壓單向閥,2儲壓油缸(蓄能器),3電磁閥,4原潤滑系統(tǒng),5電驅(qū)動機油泵,6單向閥,7原機油泵,8油箱。
五、具體實施方式:
方案1中發(fā)動機原潤滑系統(tǒng)4上,接入先后由可調(diào)壓單向閥1,儲壓油缸(蓄能器)2、電磁閥3以及再回潤滑系統(tǒng)4的油管通道,通過點火開關(guān)控制電磁閥3使儲壓油缸(蓄能器)2中的油提前向潤滑系統(tǒng)4供油。
方案2中在發(fā)動機原潤滑系統(tǒng)4外再加裝不與發(fā)動機運動部件相聯(lián)的電驅(qū)動機油泵5,并通過單向閥6向原潤滑系統(tǒng)4供油,通過點火開關(guān)控制電驅(qū)動機油泵啟動前提前向潤滑系統(tǒng)供給潤滑油。
以上兩方案中,第二種最簡單,故障較少,最好采用。
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