[實用新型]用于內燃機的排氣系統有效

申請號：	201020253601.0	申請日：	2010-07-06
公開（公告）號：	CN201810375U	公開（公告）日：	2011-04-27
發明（設計）人：	T·勞貝;B·米勒;M·韋塞爾斯	申請（專利權）人：	Dr.Ing.h.c.F.保時捷股份公司
主分類號：	F01N13/08	分類號：	F01N13/08;F01N1/08;F01N1/16;F01N3/08;F01N13/02;F01N13/04
代理公司：	永新專利商標代理有限公司 72002	代理人：	侯鳴慧
地址：	德國斯***	國省代碼：	德國;DE
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于內燃機排氣系統
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種用于內燃機的排氣系統。

背景技術

DE?102?44?021?A1和DE?10?2007?026?812?A1已經各自披露了用于內燃機的排氣系統，其中內燃機的一個第一組汽缸被分配了該排氣系統的第一排氣管路，并且該內燃機的一個第二組汽缸被分配了該排氣系統的一個第二排氣管路。

根據DE?102?44?021?A1，排氣系統的每個排氣管路包括一個排氣凈化裝置，即一個催化轉化器，以及安排在排氣凈化裝置出口側上的兩個消音器，即安排在對應的排氣凈化裝置的出口側上的一個第一消音器以及安排在對應的第一消音器的出口側上的一個第二消音器。排氣系統的這兩個排氣管路通過一個聲音傳播裝置而彼此連接，該聲音傳播裝置在這些排氣凈化裝置的下游并且在這些第一消音器的上游接合在這些排氣管路上(如在排氣的流動方向上所見)，并且使它們相互連接，更確切地說是根據分配給該聲音傳播裝置的一個閥瓣的位置而相互連接。

發明內容

根據DE?10?2007?026?812?A1，存在兩個聲音傳播裝置，這些排氣管路通過它們而彼此相連接。

以此作為一個起始點，在此提出的本實用新型的根本目的是提供一種用于內燃機的新穎的排氣系統。

技術方案

根據本實用新型，提出一種用于內燃機的排氣系統，該排氣系統具有分配給該內燃機的第一組汽缸的一個第一排氣管路并且具有分配給該內燃機的第二組汽缸的一個第二排氣管路，每個排氣管路包括一個排氣凈化裝置、一個安排在該對應的排氣凈化裝置的出口側上的第一消音器以及優選地安排在該對應的第一消音器的出口側上的第二消音器，其中每個排氣管路在每種情況下包括一個旁通管線，有可能使排氣通過每個旁通管線從該對應的第一消音器開始導出，并且，這兩個排氣管路的這些旁通管線以及因此這些第一消音器通過一條混合管線彼此連接。

有利的是，每個排氣管路的該第一消音器具有至少兩個室，這些室通過有孔的分隔壁連接。

有利的是，該對應的第一消音器的在該對應的排氣管路的排氣凈化裝置與該對應的第一消音器之間延伸的一條輸入管線、該對應的第一消音器的在該對應的排氣管路的該對應的第一消音器與該對應的第二消音器之間延伸的一條輸出管線、以及該對應的排氣管路的從該對應的第一消音器分支出來的旁通管線在各自情況下使一端通入該對應的第一消音器的同一個室中。

有利的是，第一消音器的輸入管線的和/或該第一消音器的輸出管線的在該對應的第一消音器內延伸的段是有孔的。

有利的是，該第一消音器的輸入管線的和/或輸出管線的有孔的段在該第一消音器的一個第二室內延伸，該第二室通過一個有孔的分隔壁與該第一室連接。

有利的是，至少一個排氣管路的旁通管線被分配一個關閉裝置，通過該關閉裝置，該對應的旁通管線可以被打開和關閉。

有利的是，每個排氣管路的旁通管線被分配一個對應的關閉裝置，通過該關閉裝置，該對應的旁通管線可以被打開和關閉。

有利的是，這些旁通管線通過這些關閉裝置被一致地打開和關閉。

有利的是，這些旁通管線通過這些關閉裝置被不同地打開和關閉。

有利的是，僅一個排氣管路的旁通管線與該混合管線被各自分配一個關閉裝置，通過這些關閉裝置，該旁通管線與該混合管線可以被打開和關閉。

有利的是，該旁通管線和該混合管線通過這些關閉裝置被一致地打開或關閉。

有利的是，該旁通管線和該混合管線通過這些關閉裝置被不同地打開或關閉。

有利的是，每個排氣管路的旁通管線在排氣的流動方向上看被安排途徑經過在該混合管線的下游的該對應的第一消音器。

有利的是，多個連接元件被定位在這兩個排氣管路的這些第一消音器之間。

根據本實用新型，每個排氣管路包括一個旁通管線，這有可能使排氣經由每個旁通管線(從該對應的第一消音器開始，優選地繞過這些第二消音器)而被導出，并且這些旁通管線以及因此這兩個排氣管路的這些第一消音器通過一個混合管線而相互連接。