[發(fā)明專利]擊入工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210149630.6
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN102794744B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: K·弗朗茨
• 申請（專利權(quán)）人: 喜利得股份公司
• 主分類號: B25C1/04
• 分類號: B25C1/04;B25C1/06
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 鄧斐

本發(fā)明涉及一種擊入工具，包括：旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)（16）特別是電動馬達(dá)、帶有可彈性壓縮的氣室（9）的氣體彈簧（8）和安置活塞（5），其中，所述氣體彈簧（8）能夠經(jīng)由張緊機(jī)構(gòu)（10）被馬達(dá)張緊，以便在從張緊狀態(tài)中釋放后將所述安置活塞（5）依安置方向加速，其中，所述張緊機(jī)構(gòu)（10）的至少一部分是設(shè)置在所述張緊彈簧的所述氣室的內(nèi)部。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種按照擊入工具，特別是手持式擊入工具。

背景技術(shù)

DE 196 29 762 A1描述了一種用于將釘子擊入工件中的擊入工具，其中，氣體彈簧被電動馬達(dá)預(yù)緊，以便驅(qū)動安置活塞擊入。在不同的變型方案中，彈簧的張緊可以通過主軸(絲杠)、杠桿或繩索傳動裝置實(shí)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，提供一種擊入工具，其具有有利的結(jié)構(gòu)空間。

根據(jù)本發(fā)明，對于開頭所述的擊入工具，這個目的通過如下所述的特征得以實(shí)現(xiàn)。具體而言，本發(fā)明提供一種擊入工具，包括：旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)，帶有可彈性壓縮的氣室的氣體彈簧，和安置活塞，其中，所述氣體彈簧能夠經(jīng)由張緊機(jī)構(gòu)被馬達(dá)張緊，以便在從張緊狀態(tài)中釋放后將所述安置活塞依安置方向加速，其特征在于，所述張緊機(jī)構(gòu)的至少一部分是設(shè)置在所述張緊彈簧的所述氣室的內(nèi)部。

通過將張緊機(jī)構(gòu)的至少一部分設(shè)置在氣室中，而能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)空間的顯著減小。在本發(fā)明的意義下，所說可彈性壓縮的氣室應(yīng)理解為一體積空間，其壓力在氣體彈簧張緊的過程中升高。

在本發(fā)明的一個可能的實(shí)施方式中，張緊機(jī)構(gòu)以及馬達(dá)都設(shè)置在氣室的內(nèi)部。對于該實(shí)施方式，馬達(dá)特別優(yōu)選為電動馬達(dá)(電動機(jī))，從而在有利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中，只須將饋電線至氣室的穿引部加以密封。

在本發(fā)明的一個特別優(yōu)選的實(shí)施方式中，馬達(dá)設(shè)置在氣室的外部。由此保證實(shí)現(xiàn)更簡單的結(jié)構(gòu)型式，并且馬達(dá)可以很好地通過外部空氣進(jìn)行冷卻。

在簡單且可靠的實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)中，張緊機(jī)構(gòu)在此優(yōu)選通過可旋轉(zhuǎn)的軸與馬達(dá)相連，其中，在該軸上設(shè)置有密封氣室的軸密封件。軸相對一定氣壓的密封可以用簡單的方式來實(shí)現(xiàn)，例如通過一個或多個O型環(huán)。

總體來說有利的設(shè)置如下：張緊機(jī)構(gòu)包括一主軸(絲杠)，優(yōu)選為球循環(huán)絲杠。球循環(huán)絲杠提供了將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動強(qiáng)變換地轉(zhuǎn)化為線性張緊運(yùn)動的一種低摩擦的可能方案。在一個有利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中，主軸在此設(shè)置于氣室的內(nèi)部，由此使作用力可簡單地從主軸傳遞到彈簧上，并且能夠?qū)崿F(xiàn)擊入工具的緊湊的結(jié)構(gòu)型式。

在一個可選或補(bǔ)充的實(shí)施方式中，馬達(dá)和主軸直接相連，其中優(yōu)選主軸在馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線上延伸。所說直接連接在此應(yīng)理解為在馬達(dá)與主軸之間未設(shè)傳動機(jī)構(gòu)。例如，主軸的球循環(huán)螺母可以直接與馬達(dá)的轉(zhuǎn)子相連，并且圍繞馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸線運(yùn)轉(zhuǎn)。優(yōu)選但并非必要的是，將這樣的設(shè)置結(jié)構(gòu)完全整合到氣室中。

在一個對此可另選的實(shí)施方式中，馬達(dá)和主軸通過傳動環(huán)節(jié)相連。該傳動環(huán)節(jié)可簡單且經(jīng)濟(jì)地為齒輪傳動級、帶傳動機(jī)構(gòu)，例如齒形皮帶傳動機(jī)構(gòu)，由此能夠同時提供所期望的變換傳動。在此，將馬達(dá)設(shè)置在主軸旁邊在節(jié)省空間方面可能是有利的。

在本發(fā)明的一個可能的實(shí)施方式中，氣體彈簧在松弛狀態(tài)下具有大于1bar的氣壓。這種高壓氣體彈簧相對于具有低壓的氣體彈簧來說，壓縮比是減小的，因此就提高了能量密度，并且可能還減小了由壓縮所產(chǎn)生的熱量。優(yōu)選氣體彈簧在松弛狀態(tài)下具有大于3bar的氣壓，特別優(yōu)選大于10bar。在一個特別優(yōu)選的實(shí)施方式中，氣體彈簧在松弛狀態(tài)下具有大于30bar的氣壓，優(yōu)選大于50bar。

在本發(fā)明的一個可能的實(shí)施方式中，擊入工具具有溫度傳感器，用于測量氣體彈簧的氣體的溫度。優(yōu)選將溫度傳感器設(shè)置在氣室的內(nèi)部。特別優(yōu)選地，擊入工具具有控制裝置，該控制裝置依據(jù)由溫度傳感器所測量的溫度來調(diào)節(jié)氣體彈簧的張緊行程。由此可補(bǔ)償(或者說調(diào)和)氣體的不期望的溫度波動，例如由馬達(dá)廢熱引起，該溫度波動否則會影響擊入能量。