[實(shí)用新型]一種煤礦綜掘工作面多工種協(xié)同虛擬實(shí)訓(xùn)操作系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220722354.3
• 申請日: 2012-12-15
• 公開（公告）號: CN202996101U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊祖強(qiáng);劉建新;鄧大志;張家森;袁策
• 申請（專利權(quán)）人: 河南理工大學(xué)
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種煤礦綜掘工作面多工種協(xié)同虛擬實(shí)訓(xùn)操作系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括：

用于掘進(jìn)機(jī)操作人進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)虛擬實(shí)訓(xùn)操作的掘進(jìn)機(jī)實(shí)訓(xùn)操作臺；

用于錨桿車操作人進(jìn)行錨桿車虛擬實(shí)訓(xùn)操作的錨桿車實(shí)訓(xùn)操作臺；

與所述掘進(jìn)機(jī)實(shí)訓(xùn)操作臺及錨桿車實(shí)訓(xùn)操作臺相連接，用于對掘進(jìn)機(jī)操作人員及錨桿車操作人的虛擬實(shí)訓(xùn)操作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)畫面顯示的高清投影儀。

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述掘進(jìn)機(jī)實(shí)訓(xùn)操作臺進(jìn)一步包括：掘進(jìn)機(jī)主操作按鈕、掘進(jìn)機(jī)主操作手柄、第一主控機(jī)、掘進(jìn)機(jī)端視景屏、第一儀表盤、第二儀表盤；

所述掘進(jìn)機(jī)主操作按鈕及掘進(jìn)機(jī)主操作手柄分別與所述第一主控機(jī)相連接，所述第一主控機(jī)與所述掘進(jìn)機(jī)端視景屏、第一儀表盤及第二儀表盤相連接。

3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述掘進(jìn)機(jī)主操作按鈕進(jìn)一步包括：掘進(jìn)工作面視角切換按鈕、掘進(jìn)機(jī)聲響信號的發(fā)送按鈕、掘進(jìn)機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕、掘進(jìn)機(jī)截割運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕、掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)載運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕、掘進(jìn)機(jī)截割速度轉(zhuǎn)換按鈕、掘進(jìn)機(jī)二運(yùn)單連轉(zhuǎn)換按鈕、掘進(jìn)機(jī)緊急停止按鈕、掘進(jìn)機(jī)截割報(bào)警按鈕、掘進(jìn)機(jī)油泵停止按鈕、掘進(jìn)機(jī)截割停止按鈕及掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)載停止按鈕均與所述第一主控機(jī)相連接。

4.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述掘進(jìn)機(jī)主操作手柄進(jìn)一步包括：掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)操作手柄、掘進(jìn)機(jī)星輪操作手柄、掘進(jìn)機(jī)鏟板操作手柄、掘進(jìn)機(jī)后支撐操作手柄、掘進(jìn)機(jī)左行走操作手柄、掘進(jìn)機(jī)右行走操作手柄、掘進(jìn)機(jī)截割頭伸縮操作手柄、掘進(jìn)機(jī)截割頭升降/回轉(zhuǎn)操作手柄均與所述第一主控機(jī)相連接。

5.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述錨桿車實(shí)訓(xùn)操作臺進(jìn)一步包括：錨桿車液壓操作部分一、錨桿車液壓操作部分二、錨桿車液壓操作部分三、錨桿車液壓操作部分四、電氣操作部分、第二主控機(jī)、錨桿車端視景屏；

所述錨桿車液壓操作部分一、錨桿車液壓操作部分二、錨桿車液壓操作部分三、錨桿車液壓操作部分四及電氣操作部分與所述第二主控機(jī)相連接，所述第二主控機(jī)與所述錨桿車端視景屏相連接。

6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述錨桿車液壓操作部分一進(jìn)一步包括：錨桿車自動旋轉(zhuǎn)操作手柄、錨桿車手動旋轉(zhuǎn)操作手柄、錨桿車支撐柱操作手柄、錨桿車手動進(jìn)給操作手柄、錨桿車自動進(jìn)給操作手柄、錨桿車鉆架急停開關(guān)、錨桿車鉆箱調(diào)速開關(guān)、錨桿車左右傾斜操作手柄、錨桿車前后傾斜操作手柄、錨桿車除塵選擇操作手柄、錨桿車鉆架側(cè)移操作手柄、錨桿車夾釬機(jī)構(gòu)操作手柄、錨桿車液壓操作部分儀表盤。

7.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述錨桿車液壓操作部分二進(jìn)一步包括：錨桿車右防護(hù)操作手柄、錨桿車右護(hù)欄操作手柄、錨桿車后支撐油缸操作手柄、錨桿車前支撐油缸操作手柄、錨桿車左防護(hù)操作手柄、錨桿車頂棚升降操作手柄、錨桿車急停開關(guān)。

8.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述錨桿車液壓操作部分三進(jìn)一步包括：錨桿車右行走操作手柄、錨桿車左行走操作手柄、錨桿車急停開關(guān)、錨桿車操作位置操作手柄、錨桿車工作臺操作手柄、錨桿車臨時(shí)支護(hù)操作手柄。

9.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述錨桿車液壓操作部分四進(jìn)一步包括：錨桿車頂棚升降操作手柄、錨桿車急停開關(guān)、錨桿車操作位置操作手柄、錨桿車左行走操作手柄、錨桿車右行走操作手柄。

10.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述錨桿車電氣操作部分進(jìn)一步包括：錨桿車隔離開關(guān)操作旋鈕、錨桿車1#油泵操作旋鈕、錨桿車2#油泵操作旋鈕、錨桿車車燈操作旋鈕、錨桿車急停開關(guān)。