[發明專利]用于確定流體回路中蓄能器預充壓力的方法和系統

有效

• 申請號: 201310011041.6
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN103206416A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: C.納索里;M.A.尚格;S.L.普德韋
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F15B1/08
• 分類號: F15B1/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種系統，包括：

流體泵，將在管路壓力下的流體提供至流體提供動力的部件；

液力蓄能器，與所述泵流體連通；

壓力傳感器，相對蓄能器定位，所述壓力傳感器測量管路壓力；和

控制器，與所述傳感器電連通，其中所述控制器被配置為：

計算第一組和第二組測得的壓力值相應斜率，所述壓力值由傳感器傳送至控制器；

計算所述相應斜率的比值；

將計算出的斜率比值與比值閾值進行比較；

當所述比值超過比值閾值時，記錄預充壓力，所述預充壓力為與表示相應斜率的一對線的交點對應的壓力值；

當所記錄的預充壓力小于校準的最小閾值時，執行與泵和蓄能器中的至少一個有關的控制動作。

2.如權利要求1所述的系統，進一步包括與所述泵流體連通的變速器。

3.如權利要求1所述的系統，其中控制器將接收到的壓力讀數記錄在環形緩沖區或滑動數組中。

4.如權利要求3所述的系統，其中控制器被配置用于部分地利用對應于一組最舊和一組最新近記錄的壓力值的來自環形緩沖區或滑動數組的被記錄的壓力值計算所述比值。

5.如權利要求4所述的系統，其中環形緩沖區或滑動數組具有標定數量的索引且被分割成第一、第二和第三分區，且其中控制器將最舊和最新近記錄的壓力讀數分派至相應第一和第三分區中的對應索引。

6.如權利要求1所述的系統，其中控制器利用卡爾曼濾波器過濾插值得到的預充壓力的值。

7.如權利要求1所述的系統，其中控制器利用標定數量的之前記錄的預充壓力的移動平均和加權平均之一過濾插值得到的預充壓力的值。

8.如權利要求1所述的系統，控制動作包括修改循環頻率和泵速度中的一個。

9.一種車輛，其包括：

變速器，具有流體提供動力的部件；

流體泵，與所述流體提供動力的部件流體連通；

液力蓄能器，與流體泵流體連通；

壓力傳感器，其被定位并配置為測量流體回路內的管路壓力；和

控制器，與所述傳感器電連通，其中該控制器：

從所述傳感器接收測得的壓力值；

將測得的壓力值記錄在環形緩沖區中，所述環形緩沖區具有對應于最新近記錄和最舊記錄的壓力值的指定分區；

計算最新近記錄的和最舊記錄的壓力值的相應斜率；

計算所述相應斜率的比值；

將計算的比值與大于約4：1的比值閾值進行比較；

僅當所述比值超過所述比值閾值時記錄計算的預充壓力值，其為一對表示斜率的線的交點；

依據至少一個之前計算的預充壓力來過濾計算的預充壓力的值；和

當計算的預充壓力掉落至低于校準的最小閾值時，修改泵的操作參數。

10.如權利要求9所述的車輛，其中控制器使用卡爾曼濾波器、移動平均、和加權平均中的至少一個來過濾值。