[發(fā)明專利]氣液雙燃料一體化噴嘴有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310501699.5 | 申請(qǐng)日： | 2013-10-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN103486592A | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李雅軍;李名家;師蓓蓓;張晨曦;曹天澤;武萍;冉軍輝;王俊;王永貴;任艷平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所 |
| 主分類號(hào)： | F23D17/00 | 分類號(hào)： | F23D17/00 |
| 代理公司： | 大慶禹奧專利事務(wù)所 23208 | 代理人： | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址： | 150000 黑龍*** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣液雙 燃料 一體化 噴嘴 | ||
1.?一種氣液雙燃料一體化噴嘴，主要包括液體燃料雙油路噴嘴、氣態(tài)燃料噴嘴、防積碳空氣流道，其特征是：防積碳噴嘴（10）與噴嘴外殼（1）通過(guò)螺紋聯(lián)接，順次將旋流器（6）、彈簧（5）、第一油路噴嘴（7）、第二油路噴嘴（8）、卡套（9）、密封環(huán)（15）、壓緊環(huán)（15）組裝在一起，構(gòu)成液態(tài)燃料噴嘴組裝件；隔板（13）、氣態(tài)燃料噴嘴（2）、噴嘴外殼（1）分別進(jìn)行焊接，隔板（13）與防積碳噴嘴（10）之間通過(guò)鎖片（11）鎖緊，防止螺紋松動(dòng)，完成整個(gè)雙燃料噴嘴裝配；
燃用液體燃料時(shí)，關(guān)閉氣態(tài)燃料管路閥門(mén)；低工況時(shí)，只有第一油路（3）供油；高工況時(shí)，雙油路同時(shí)供油；防積碳空氣從入口進(jìn)入環(huán)腔，從噴嘴出口流出，可有效防止噴嘴堵塞；燃用氣態(tài)燃料時(shí)，關(guān)閉液態(tài)燃料管路閥門(mén)，氣態(tài)燃料從管路供入噴嘴，經(jīng)整流罩（17）整流后，從氣路斜氣孔（12）噴入燃燒室，形成多點(diǎn)旋轉(zhuǎn)射流，與旋流空氣摻混燃燒；氣態(tài)燃料噴嘴位于液體燃料噴嘴外側(cè)，并與外殼采用焊接和鎖緊墊片進(jìn)行連接；供氣環(huán)腔設(shè)計(jì)有整流罩（17）以保證燃料噴射均勻性。
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