[發(fā)明專利]座椅鎖設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310533040.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN103786604A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 瀬戸直也
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三井金屬愛科特株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60N2/005
• 分類號(hào): B60N2/005
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;關(guān)兆輝

1.一種座椅鎖設(shè)備，包括：

主體，所述主體具有被構(gòu)造成接納撞桿的撞桿進(jìn)入槽；

鉤，所述鉤由所述主體支承，以便從約束位置在釋放所述撞桿的撞桿釋放方向上移動(dòng)，在所述約束位置，所述鉤與已進(jìn)入所述撞桿進(jìn)入槽內(nèi)的所述撞桿接合以約束所述撞桿，其中所述鉤由彈簧在與所述撞桿釋放方向相反的方向上偏壓；以及

引導(dǎo)桿，所述引導(dǎo)桿由所述主體支承，以便能夠在從所述鉤脫離的脫離方向上從接合位置移動(dòng)，在所述接合位置，所述引導(dǎo)桿與已經(jīng)在所述撞桿釋放方向上移動(dòng)的所述鉤接合以便保持所述鉤的位置，其中所述彈簧在與所述脫離方向相反的方向上偏壓所述引導(dǎo)桿，

其中所述引導(dǎo)桿包括：

鉤接合部，所述鉤接合部被構(gòu)造成與設(shè)置于所述鉤的引導(dǎo)接合部接合；以及

撞桿抵接部，所述撞桿抵接部被構(gòu)造成與所述撞桿抵接，其中所述鉤和所述引導(dǎo)桿被構(gòu)造成使得：

當(dāng)所述鉤到達(dá)與允許釋放所述撞桿的釋放位置相比在所述撞桿釋放方向上更遠(yuǎn)的等待位置時(shí)，所述引導(dǎo)桿移動(dòng)到接合位置，在所述接合位置，所述鉤的所述引導(dǎo)接合部和所述引導(dǎo)桿的所述鉤接合部彼此接合，以將所述鉤保持在所述等待位置；以及

當(dāng)所述撞桿按壓所述引導(dǎo)桿的所述撞桿抵接部時(shí)，所述引導(dǎo)桿在所述脫離方向上移動(dòng)，以解除所述鉤的所述引導(dǎo)接合部與所述引導(dǎo)桿的所述鉤接合部的接合，以便使所述鉤約束所述撞桿，并且使所述引導(dǎo)桿被保持在所述引導(dǎo)桿在所述脫離方向上移動(dòng)之后所述引導(dǎo)桿所到達(dá)的位置；以及

其中所述引導(dǎo)桿包括中途鉤接合部，所述中途鉤接合部被構(gòu)造成當(dāng)所述鉤處于位于所述釋放位置與所述約束位置之間的中途位置并且所述撞桿并不處于其中所述撞桿能夠由所述鉤約束的位置時(shí)，與所述鉤的所述引導(dǎo)接合部接合，以便將所述鉤保持在所述中途位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅鎖設(shè)備，

其中所述引導(dǎo)桿的所述中途鉤接合部被構(gòu)造成與所述鉤的所述引導(dǎo)接合部接合，以便允許所述鉤在所述撞桿釋放方向上移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅鎖設(shè)備，

其中當(dāng)所述鉤保持在所述中途位置時(shí)，在所述鉤與所述引導(dǎo)桿的所述撞桿抵接部之間的距離比所述撞桿的直徑短。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅鎖設(shè)備，

其中所述鉤包括約束部，所述約束部橫跨所述撞桿進(jìn)入槽在所述撞桿與所述撞桿進(jìn)入槽的入口之間移動(dòng)，并且被構(gòu)造成用于約束所述撞桿，以及

其中所述約束部包括在朝向所述撞桿進(jìn)入槽的入口的表面上的傾斜面，所述傾斜面為傾斜的以使得當(dāng)所述鉤被保持在中途位置時(shí)，與所述撞桿進(jìn)入槽的入口相距的距離隨著所述傾斜面朝向其末端部延伸而變得更長。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅鎖設(shè)備，

其中所述鉤由設(shè)置于所述主體中的鉤軸以可旋轉(zhuǎn)方式支承，

其中所述鉤軸設(shè)置到所述主體，使得所述鉤軸是可旋轉(zhuǎn)的，并且

其中所述主體由支承構(gòu)件以可旋方式支承，使得所述撞桿進(jìn)入槽的開口位置經(jīng)由所述鉤軸而改變。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅鎖設(shè)備，還包括：

打開桿，所述打開桿被支承在所述主體中，以便使所述鉤在所述撞桿釋放方向上移動(dòng)，

其中所述打開桿由彈簧在與所述鉤在所述撞桿釋放方向上移動(dòng)的方向相反的方向上偏壓，

其中所述鉤由設(shè)置在所述主體中的鉤軸以可旋轉(zhuǎn)方式支承，

其中所述鉤包括：

在所述鉤軸的第一側(cè)的所述引導(dǎo)接合部；以及

在所述鉤軸的第二側(cè)的指示器接合部，所述指示器接合部被構(gòu)造成與所述打開桿接合，以將所述打開桿的位置保持在所述鉤軸的所述第二側(cè)，以及

其中所述打開桿包括：

解除部，所述解除部被構(gòu)造成按壓所述鉤的所述指示器接合部，以使所述鉤在所述撞桿釋放方向上移動(dòng)；以及

指示器部，所述指示器部被構(gòu)造成當(dāng)在偏壓方向上移動(dòng)時(shí)與所述指示器接合部接合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅鎖設(shè)備，

其中所述打開桿的所述指示器部和所述鉤的所述指示器接合部被構(gòu)造成，使得當(dāng)所述鉤在所述約束位置時(shí)所述打開桿被保持的位置不同于當(dāng)所述鉤處于所述約束位置之外的位置時(shí)所述打開桿被保持的位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座椅鎖設(shè)備，

其中所述鉤軸設(shè)置到所述主體，使得所述鉤軸是可旋轉(zhuǎn)的，并且

其中所述主體由支承構(gòu)件以可旋轉(zhuǎn)方式支承，使得所述撞桿進(jìn)入槽的開口位置經(jīng)由所述鉤軸改變。