[實(shí)用新型]氣動(dòng)手機(jī)天線測(cè)試治具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320732286.3
• 申請(qǐng)日: 2013-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203658488U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉亞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 亞光耐普羅精密注塑（天津）有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/00
• 分類號(hào): G01R31/00
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 12105
• 代理人: 胡京生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)天線測(cè)試治具，特別涉及一種氣動(dòng)手機(jī)天線測(cè)試治具。

背景技術(shù)

在手機(jī)產(chǎn)品的部件中，天線是一種非常重要的部件，天線性能的好壞，直接影響著手機(jī)產(chǎn)品的通信性能，之前，總是通過(guò)手機(jī)整機(jī)測(cè)試的方式檢驗(yàn)手機(jī)天線性能的好壞，但這種方式在天線出現(xiàn)不良品后，檢驗(yàn)比較復(fù)雜，耗時(shí)耗力，所以這種方式不適合在生產(chǎn)線大批量檢測(cè)手機(jī)天線時(shí)使用。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于以上存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)易的治具，使其和測(cè)試機(jī)相連，天線裝配后在手機(jī)半成品狀態(tài)下即可在生產(chǎn)線上進(jìn)行天線性能的批量測(cè)試，具體技術(shù)方案是，一種氣動(dòng)手機(jī)天線測(cè)試治具，包括支撐體、底座、電路板、測(cè)試探針、紐子開(kāi)關(guān)、輸氣管、氣缸、滑桿、壓板和減震簧，其特征在于：底座上有一個(gè)手機(jī)殼型槽，螺接在支撐體上端面，測(cè)試探針焊接在電路板上，電路板螺接在底座手機(jī)殼型槽內(nèi)，紐子開(kāi)關(guān)、氣缸螺接在支撐體的底端面上，輸氣管兩端分別插接在紐子開(kāi)關(guān)和氣缸上，數(shù)根滑桿插在支撐體上端面的孔內(nèi)并其中一根與氣缸連接在一起，壓板螺接在數(shù)根滑桿上端面，減震簧一端固定在壓板、一端壓在支撐體上端面。

本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、測(cè)試效率高。

附圖說(shuō)明

??圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，如圖1所示，?裝配有被測(cè)天線的手機(jī)后殼被放置到底座2上，按動(dòng)紐子開(kāi)關(guān)5，氣體通過(guò)氣管6進(jìn)入氣缸7后，氣缸7控制滑桿8上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)壓板9上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓板9下壓手機(jī)后殼產(chǎn)品，使后殼上被測(cè)試天線的觸點(diǎn)和電路板3上的測(cè)試探針4接觸，從而使被測(cè)天線通過(guò)電路板3內(nèi)的電路接通外接測(cè)試儀器進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)減震簧10也被壓縮緩沖了被測(cè)試天線的觸點(diǎn)和電路板3上的測(cè)試探針4接觸過(guò)力而導(dǎo)致?lián)p壞。