[發明專利]凸輪軸位置傳感輪以及用于求取凸輪軸位置的方法和裝置

有效

• 申請號: 201410353930.5
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN104234768B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: C·德林格;P·施圖克特;R·德雷舍爾;U-M·內夫策
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F01L1/46
• 分類號: F01L1/46;F01L1/344;G01B7/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李永波;李婷

本發明涉及凸輪軸位置傳感輪以及用于求取凸輪軸位置的方法和裝置。凸輪軸位置傳感輪在其周緣上以不均等角距具有多個齒，并且凸輪軸位置傳感輪至少在其周緣的0°、90°、120、180°、240°和270°處分別具有齒腹。此外，本發明涉及用于求取凸輪軸位置的裝置。在該裝置中，所述凸輪軸位置傳感輪與帶有至少一個氣缸的四沖程燃燒動力機械的凸輪軸抗扭轉地連接并且凸輪軸位置傳感器構建為檢測凸輪軸位置傳感輪的齒腹的位置。為了借助該裝置確定凸輪軸的位置，對凸輪軸的每滿轉和對燃燒動力機械的每氣缸要么僅給凸輪軸位置傳感輪的負的齒腹的位置分配凸輪軸位置要么給凸輪軸位置傳感輪的正的或負的齒腹的位置分配凸輪軸位置。

技術領域

本發明涉及一種凸輪軸位置傳感輪。此外本發明涉及一種用于求取凸輪軸位置的裝置，該裝置包括凸輪軸位置傳感輪。此外本發明還涉及兩種用于借助根據本發明的裝置確定凸輪軸位置的方法。另外本發明還涉及一種計算機程序，該計算機程序在其運行在計算設備上時執行根據本發明的方法的所有步驟。最后本發明涉及一種帶有程序代碼的計算機程序產品，程序代碼存儲在機器可讀的載體上用以在程序于計算機或控制設備上執行時實施該方法。

背景技術

其噴射控制機構并非以機械方式耦合到發動機位置上的內燃機除了需要在曲軸上的曲軸角度傳感器之外還需要在凸輪軸上的相位傳感器，利用相位傳感器能確立發動機的接下來達到上死點(OT)的氣缸中的哪個氣缸正處于做功沖程中。附加地，在帶有凸輪軸調整的發動機中，凸輪軸的當前位置通過比較在凸輪軸位置傳感輪的周緣上的齒的等距齒腹關于曲軸的位置來求取。在如使用在能快速起動的柴油機和汽油機中的目前常用的傳感輪中，每凸輪軸滿轉有四個這樣的齒腹可用。在4缸發動機中，因此針對每個氣缸提供凸輪軸位置信息。但在具有3、6或8缸的發動機中，凸輪軸位置信息不均等地分配，這對所計算的凸輪軸位置的精度有負面影響并且因此對氣缸的填充和內燃機的排氣有負面影響。其他所謂的Z+1凸輪軸位置傳感輪針對每個氣缸使用一個齒并且使用附加的齒以傳達相位信息。這些傳感輪因此必須在其齒數方面專門地與傳感輪要使用于其中的發動機匹配。

發明內容

根據本發明的凸輪軸位置傳感輪在其周緣處以非均等的角距具有多個齒，該凸輪軸位置傳感輪至少在其周緣的0°、90°、120°、180°、240°和270°處分別具有齒腹。

理想情況下，針對燃燒動力機械的每個氣缸每凸輪軸滿轉確定凸輪軸的位置至少一次。這借助根據本發明的用于具有1、2、3或4缸的4沖程燃燒動力機械的凸輪軸位置傳感輪來實現。優選地，凸輪軸位置傳感輪也在其周緣的60°和300°處分別具有齒腹。這能夠實現針對具有6缸的燃燒動力機械的每個氣缸對每凸輪軸滿轉確定凸輪軸位置。特別優選地，凸輪軸位置傳感輪也在其周緣的45°、135°、225°和315°處分別具有齒腹。這也對于具有8缸的燃燒動力機械而言對于每個氣缸每凸輪軸滿轉求取凸輪軸的位置一次。

為了求取凸輪軸位置，設置根據本發明的裝置，其包括根據本發明的凸輪軸位置傳感輪。這與帶有至少一個氣缸的4沖程燃燒動力機械的凸輪軸抗扭轉地連接。凸輪軸位置傳感器構建為檢測凸輪軸位置傳感輪的齒腹的位置。在根據本發明的一種優選的實施形式中，凸輪軸位置傳感器構建為僅檢測凸輪軸位置傳感輪的負齒腹的位置。就此而言，凸輪軸位置傳感輪用作脈沖傳感輪。在根據本發明的裝置的另一種優選的實施形式中，凸輪軸位置傳感器構建為檢測凸輪軸位置傳感輪的正的和負的齒腹的位置。在該實施形式中，凸輪軸位置傳感輪用作分段傳感輪(Segmentgeberrad)。

當凸輪軸位置選傳感輪用作脈沖傳感輪時，在用于確定凸輪軸的位置的方法中對凸輪軸的每滿轉和對燃燒動力機械的每個氣缸給凸輪軸位置傳感輪的負的齒腹上的位置分配凸輪軸位置。為了借助凸輪軸位置傳感輪實現相位編碼，優選的是，凸輪軸位置傳感輪的其他負的齒腹分別分配有一個凸輪軸相位。為此，凸輪軸位置傳感輪可以除了那些能夠在1缸、2缸、3缸或4缸發動機中亦或在6缸或8缸發動機中具有其用于確定凸輪軸位置的可用性的齒腹之外具有其他負的齒腹。